Projeto prevê duplicação do trecho que liga Trevo da Seta ao Estádio da Ressacada e a contrução de ponte
Os moradores do Sul da Ilha entraram, ontem, em contagem regressiva para a duplicação da Rodovia Diomício Freitas, entre o Trevo da Seta e o Estádio da Ressacada. O local costuma registrar longas filas de veículos, especialmente em dias de jogos do Avaí, por causa do estrangulamento das pistas para quem trafega pela Via Expressa Sul.
Na teoria, estes problemas estão com os dias contados. Ontem, o presidente do Avaí, João Nilson Zunino, o vice-prefeito da Capital, João Batista Nunes, e a senadora Ideli Salvatti, responsáveis pela idealização do projeto, assinaram o convênio que atesta o recebimento dos recursos por parte da Caixa Econômica Federal para a execução da obra.
O montante de R$ 6,317 milhões será usado na construção de uma segunda ponte, com 280 metros de extensão, e a pavimentação total de 1.220 metros da rodovia, no sentido Centro-Sul da Ilha. Desse total, R$ 5,02 milhões vêm do Ministério das Cidades e do governo do Estado.
– Como presidente do Avaí estou muito feliz, pela resolução de um problema crônico para os torcedores. Mas essa obra é muito mais representativa e beneficiará toda a cidade – destacou Zunino, que bancou o projeto de duplicação e estudo ambiental realizados pela empresa Prosul.
Conforme Roberto Carlos Ceratto, superintendente regional da Caixa, a liberação dos recursos virá após a checagem dos documentos jurídico, técnico e ambiental entregues pelo Departamento Estadual de Infraestrutura. Se nenhum problema for constatado, os recursos serão liberados para a abertura do processo licitatório. O prazo termina no dia 3 de julho por causa da legislação eleitoral.
– Vamos analisar a documentação e, depois, teremos 10 dias para liberar os recursos – explicou Ceratto.
Antônio Odilon Macedo, diretor da Prosul, informou que todas as etapas das obras foram discutidas com a Fundação do Meio Ambiente (Fatma) e o Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio), além da comunidade que vive na região. Segundo ele, as maiores dificuldades estão ligadas à construção da ponte e ao trecho inicial da obra, que fica em um terreno baixo.
Se o cronograma for cumprido, a duplicação estará pronta até março de 2011. Já a conclusão do projeto, que inclui a construção de um novo acesso para o Aeroporto Hercílio Luz, depende da liberação de mais R$ 14 milhões por parte do governo federal.
(Por Jean Balbinotti, DC, 11/05/2010)
Diomício Freitas será duplicada
São 1,22km de duplicação, desde o Trevo da Seta até a entrada para o Estádio da Ressacada, além da construção de uma ponte sobre o Rio Tavares e um viaduto. As obras estão orçadas em mais de R$ 6 milhões.
Os transtornos no trânsito causado pelo engarrafamento no Sul da Ilha, na altura da rodovia Diomício Feitas e no trevo da Ressacada, estão com os dias contados. Em breve, a Prefeitura vai executar a terceira pista da rodovia, uma ponte e um viaduto. Os recursos foram reivindicados durante viagem da comitiva da prefeitura, chefiada pelo vice-prefeito João Batista Nunes, à Brasília, no ano passado.
São 1,22km de duplicação, desde o Trevo da Seta até a entrada para o Estádio da Ressacada, além da construção de uma ponte do Rio Tavares, ampliação de 30 metros da ponte existente sobre o mesmo rio e o viaduto do trevo Ressacada, medindo 30 metros de extensão, duas pistas, por 12 metros de largura.
O convênio para execução das obras desta primeira etapa foi assinado hoje à tarde pela Prefeitura, Departamento Estadual de Infraestrutura, Avaí Futebol Clube e Caixa Econômica Federal – agente que financeiro que repassou R$ 5.042,30 do Ministério das Cidades. O valor total do repasse é R$ 6.317,30. A contra partida, de R$ 1.275,00, é do governo do Estado.
Em seu discurso, o prefeito destacou que a tendência de quem chega a Florianópolis é seguir para o Sul da Ilha e ressaltou que está executando obras na região para melhorar a mobilidade urbana. “Estamos construindo o elevado sobre o Trevo da Seta, a terceira pista da SC-405, em breve vamos executar a duplicação da Diomício Freitas e o novo traçado para o acesso ao Aeroporto Internacional Hercílio Luz que ainda vai ser ampliado. O conjunto de obras está orçado em cerca de R$ 30 milhões.
Somente para a execução das obras de acesso ao aeroporto e a ampliação do terminal vão ser repassados pelo PAC2 (Programada de Aceleração de Crescimento) da Mobilidade R$ 24 milhões. A senadora Ideli Salvati, presente ao evento, disse que os recursos estão garantidos. Basta apenas apresentar projeto.
(PMF, 10/05/2010)
Cookie | Duração | Descrição |
---|---|---|
cookielawinfo-checkbox-analytics | 11 meses | Este cookie é definido pelo plugin GDPR Cookie Consent. O cookie é usado para armazenar o consentimento do usuário para os cookies na categoria "Analíticos". |
cookielawinfo-checkbox-necessary | 11 meses | Este cookie é definido pelo plugin GDPR Cookie Consent. Os cookies são usados para armazenar o consentimento do usuário para os cookies na categoria "Necessários". |
viewed_cookie_policy | 11 meses | O cookie é definido pelo plugin GDPR Cookie Consent e é usado para armazenar se o usuário consentiu ou não com o uso de cookies. Ele não armazena nenhum dado pessoal. |
Cookie | Duração | Descrição |
---|---|---|
collect | sessão | Usado para enviar dados ao Google Analytics sobre o dispositivo e o comportamento do visitante. Rastreia o visitante através de dispositivos e canais de marketing. |
CONSENT | 2 anos | O YouTube define este cookie através dos vídeos incorporados do YouTube e regista dados estatísticos anônimos. |
iutk | 5 meses 27 dias | Este cookie é utilizado pelo sistema analítico Issuu. Os cookies são utilizados para recolher informações relativas à atividade dos visitantes sobre os produtos Issuuu. |
_ga | 2 anos | Este cookie do Google Analytics registra uma identificação única que é usada para gerar dados estatísticos sobre como o visitante usa o site. |
_gat | 1 dia | Usado pelo Google Analytics para limitar a taxa de solicitação. |
_gid | 1 dia | Usado pelo Google Analytics para distinguir usuários e gerar dados estatísticos sobre como o visitante usa o site. |
Cookie | Duração | Descrição |
---|---|---|
IDE | 1 ano 24 dias | Os cookies IDE Google DoubleClick são usados para armazenar informações sobre como o usuário utiliza o site para apresentá-los com anúncios relevantes e de acordo com o perfil do usuário. |
mc .quantserve.com | 1 ano 1 mês | Quantserve define o cookie mc para rastrear anonimamente o comportamento do usuário no site. |
test_cookie | 15 minutos | O test_cookie é definido pelo doubleclick.net e é usado para determinar se o navegador do usuário suporta cookies. |
VISITOR_INFO1_LIVE | 5 meses 27 dias | Um cookie colocado pelo YouTube para medir a largura de banda que determina se o usuário obtém a nova ou a antiga interface do player. |
YSC | sessão | O cookie YSC é colocado pelo Youtube e é utilizado para acompanhar as visualizações dos vídeos incorporados nas páginas do Youtube. |
yt-remote-connected-devices | permanente | O YouTube define este cookie para armazenar as preferências de vídeo do usuário usando o vídeo do YouTube incorporado. |
yt-remote-device-id | permanente | O YouTube define este cookie para armazenar as preferências de vídeo do usuário usando o vídeo do YouTube incorporado. |
yt.innertube::nextId | permanente | Este cookie, definido pelo YouTube, registra uma identificação única para armazenar dados sobre os vídeos do YouTube que o usuário viu. |
yt.innertube::requests | permanente | Este cookie, definido pelo YouTube, registra uma identificação única para armazenar dados sobre os vídeos do YouTube que o usuário viu. |