As obras de duplicação da avenida Diomício Freitas, entre o trevo da Seta e o estádio da Ressacada, no Sul da Ilha, começaram a ganhar forma ontem, com a chegada das máquinas que farão a retirada da vegetação existente ao longo da via. A intenção é que as duas novas pistas estejam prontas, ou ao menos transitáveis, até junho ou julho de 2014, cinco meses antes da inauguração do novo terminal de passageiros do Aeroporto Hercílio Luz, prevista para dezembro.
A demora para o começo das obras, segundo o presidente do Deinfra (Departamento Estadual de Infraestrutura), Paulo Meller, aconteceu por conta das chuvas e da falta de aprovação ambiental do ICMBio (Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade), anunciada na semana passada. “O fato das máquinas terem vindo hoje [ontem] não significa que atrasamos. Estamos a 45 dias trabalhando no deslocamento de tubulação de água e esgoto, cabos de telefonia, entre outros itens. Estamos dentro do cronograma e não haverá atraso na entrega”, afirmou.
Além da duplicação do trevo da Seta até o estádio, o Deinfra deve priorizar, na segunda etapa, e sem previsão de conclusão, a duplicação do acesso da Ressacada ao trevo da Tapera. Na sequência, virá a ligação até o novo terminal de embarque, que será em pista simples e deve passar pela área da Fazenda da UFSC, na Tapera, que está sendo negociada em troca do terreno da Celesc.
Para que a duplicação seja efetivada, 320 famílias que moram às margens da estrada serão desapropriadas. Segundo Meller, 30% delas foram indenizadas. As outras estão cadastradas e sendo chamadas para negociação individualmente.
O valor total da duplicação está orçado em R$ 100 milhões, para 8,73 quilômetros de rodovia. O prazo para o término de toda a obra é de dois anos. Além de levar ao novo aeroporto, a via fará a ligação com a SC-405, na altura do Campeche, e servirá como uma nova alternativa de deslocamento ao Sul da Ilha.
Novo terminal em dezembro de 2014
A expectativa da Infraero é concluir as obras de infraestrutura que estão em andamento no terreno do Aeroporto Hercílio Luz até maio de 2014 e as do novo terminal de passageiros até dezembro do mesmo ano. A primeira etapa inclui a terraplanagem de todo empreendimento, sistema de drenagem, pistas de taxi way e de rolagem, estacionamento de aeronaves e de veículos e as vias de entrada e saída do terminal.
A obra, executada pelo consórcio Aeroportos Brasil, começou em junho de 2012. O investimento é de R$ 118 milhões e a duração de 21 meses.
O novo terminal terá área de 35.817 m² e atenderá 6,7 milhões de passageiros por ano. Hoje, segundo o superintendente da Infraero, Antonio Filipe Bergmann Barcellos, a média anual do Hercílio Luz é de 2,7 milhões de passageiros anuais. As obras são executadas pela construtora Espaço Aberto – Viseu, que projeta 4.000 m² de área de embarque e 44 balcões de check in. “Vamos aumentar em cerca de 50% a capacidade de estacionamentos simultâneos de aeronaves, passando de oito para 12”, explicou.
(Notícias do Dia, 17/04/2013)