Duplicação da SC 401 deve começar em setembro

Convênio assinado ontem com o Ministério do Turismo garante R$ 15,3 milhões, pouco mais da metade do necessário para a obra

O Ministério do Turismo e o governo do Estado assinaram um convênio, ontem, para a duplicação do trecho norte da SC-401, em Florianópolis. O acordo prevê R$ 11,9 milhões de verbas federais, e R$ 3,4 milhões da Secretaria de Estado de Infraestrutura.

OMinistério vai liberar R$ 3 milhões para o início das obras, previsto para setembro. O restante do dinheiro será enviado conforme o avanço da duplicação, que deve terminar até o segundo semestre do ano que vem.

O edital, a ser lançado na próxima semana, prevê a duplicação do trecho entre o Trevo de Jurerê e Canasvieiras. O valor do convênio assinado ontem não será suficiente para a obra inteira. Só entre os trevos de Jurerê e Ingleses, a primeira etapa, devem ser gastos R$ 18,1 milhões. Até Canasvieiras, segundo estimativa do Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra), seriam necessários mais R$ 5 milhões.

– Vamos licitar até Canasvieiras para não ter que fazer outra licitação mais para frente. Nesse meio tempo, acredito que o governo vai tentar um aditivo com o Ministério do Turismo para receber mais recursos. Se não for possível, o Estado deverá arcar com os custos extras – disse o secretário de Estado da Infraestrutura, Rubens Spernau.

Ele afirmou que a licença ambiental do Ibama para a duplicação da rodovia já foi liberada.

Estrada leva às principais praias de Florianópolis

A SC-401 é o principal acesso às praias do Norte da Ilha e está entre as mais movimentadas do Estado. O projeto de duplicação prevê duas pistas novas, recuperação das faixas atuais, um viaduto no Bairro Vargem Pequena, pistas marginais, calçadas, acostamentos de 2,5 metros e 4,8 quilômetros de ciclovias dos dois lados da rodovia.

O diretor de planejamento e projetos do Deinfra, William Wojcikiewicz, disse que, se tudo correr no tempo previsto, a construção das novas pistas e do viaduto deve durar um ano e a recuperação das pistas atuais, três meses.

O projeto foi feito para que a pista tenha capacidade de fluxo para 33 mil veículos por dia.

(Por Mayara Rinaldi, DC, 02/07/2010)

DUPLICAÇÃO DA SC-401: Especialistas acreditam em trânsito melhor

Na opinião de especialistas em trânsito, as obras no trecho norte da SC-401 vão ajudar a diminuir os congestionamentos da região, e já deveriam ter sido feitas há muito tempo. Para Lenise Goldner, doutora em Engenharia de Transportes, é essencial que a duplicação seja feita em toda a rodovia.

– Quando a SC-401 passa de duas pistas para uma, no Trevo de Jurerê, o trânsito fica estrangulado. As obras devem ajudar a reduzir esse problema – afirma ela.

Na opinião de João Carlos de Souza, doutor em Engenharia de Produção e professor do departamento de Arquitetura da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), as obras na SC-401 são fundamentais para melhorar a mobilidade na região.

– No inverno não há tantos problemas, mas no verão os motoristas realmente sofrem bastante por causa do estrangulamento. A duplicação dessa rodovia começou há muitos anos e parou na metade. Já deveria ter sido feita há tempos – diz João Carlos.

(DC, 01/07/2010)

Assinado empenho para obras de duplicação da SC 401 entre Jurerê e Ingleses – (PMF, 01/07/2010)

A União repassou ao Estado R$ 11,9 milhões para serem aplicados na duplicação da SC-401, no Norte da Ilha. São 4,28km de pavimentação, desde o entroncamento da SC-402, em Jurerê, até o trevo dos Ingleses, na SC-403. Neste trecho será construído o viaduto da Vargem Pequena, além da execução de algumas desapropriações. A previsão para o início da obra será em outubro, com conclusão para 15 meses.

O empenho que garante a transferência dos valores foi assinado hoje à tarde, pelo ministro do Turismo Luiz Eduardo Barreto Filho, governador Leonel Pavan, e pelo prefeito de Florianópolis, Dário Berger. O evento ocorreu no auditório da Academia da Polícia Civil, Canasvieiras. O projeto prevê duas pistas novas, readequação das faixas atuais (todas com 3,5 metros de largura) viaduto, pistas marginais, calçadas, acostamentos de 2,5 metros e ciclovia dos dois lados da rodovia.

Em seu discurso, o prefeito ressaltou a necessidade da duplicação e disse que por ali passam, diariamente, cerca de 30 mil veículos. “Para 2020 a previsão é 50.821 veículos/dia”. Dário Berger comentou que agora as intermináveis filas, principalmente no verão, estão com os dias contados. A duplicação da SC- 401 é o corredor do desenvolvimento da Capital porque além de levar turistas a conhecer as belezas naturais, ela também conduz empresários e empreendedores aos pólos tecnológicos.

(PMF, 01/07/2010)