Simulação na Ponte Hercílio Luz reforça opção pela prioridade ao transporte coletivo
Da Coluna de Fabio Gadotti (ND, 28/01/2020)
O Instituto de Planejamento Urbano de Florianópolis fez uma simulação interessante na Ponte Hercílio Luz, na segunda-feira (27), para comparar a utilização dos diferentes modos de transporte. A iniciativa reforça a defesa pela priorização do transporte coletivo na ponte como política pública de mobilidade.
As 42 pessoas que aparecem nas fotos representam a capacidade total de um ônibus com passageiros sentados. A mesma quantidade de pessoas foi fotografada em bicicletas e a pé.
Para demonstrar o transporte de 42 passageiros de carro, foram utilizados 32 automóveis, considerando que cada veículo leva em média 1,29 pessoas, de acordo com os dados do Plamus (Plano de Mobilidade Urbana Sustentável da Grande Florianópolis).
O objetivo da ação, segundo a prefeitura, é debater a ocupação mais eficiente do espaço urbano e da Ponte Hercílio Luz. “Para medir a eficiência real dos modos de transporte, é necessário avaliar não o número de veículos que cruza as pontes, mas a quantidade de pessoas transportadas por estes”, registra o Ipuf.
Publicado em 29 janeiro de 2020
