Os entraves que atrasam as obras do contorno viário da Grande Florianópolis
Da Coluna de Fabio Gadotti (ND, 18/04/2018)
A Câmara de Transporte e Logística da Fiesc recebeu, ontem, informações atualizadas sobre o contorno viário da Grande Florianópolis. Segundo Marcelo Módolo, engenheiro da Arteris, as desapropriações de 175 propriedades, a licença ambiental de 3,6 quilômetros e a aprovação do projeto orçamentário, revisado por causa da mudança de traçado, são os três fatores que atrasam a conclusão da obra. Ele estima ser a segunda maior obra do Brasil em andamento, atrás apenas do Rodoanel de São Paulo.
Módolo informou que 35 dos 50 quilômetros que totalizam o trabalho já foram iniciados e devem ser concluídos até o final de 2019. Ele prevê para o final de 2020 a conclusão dos 15 km restantes. O presidente da Câmara da Fiesc, Mario Cezar de Aguiar, alertou que a obra não solucionará o problema de tráfego na região pois quando estiver pronta a demanda já será maior.
Publicado em 19 abril de 2018
