Transporte marítimo de longo curso em estudo

(Por Carlos Damião,  Notícias do Dia Online, 18/05/2016)

Vereador Osvaldo Mafra, de Itajaí, protocolou na Câmara local uma indicação à prefeitura para que realize estudos com o objetivo de implantar o transporte marítimo municipal, intermunicipal e interestadual. A ideia é muito interessante: desafogar o trânsito na BR-101 e nas vias regionais. O projeto está pronto, é de uma empresa privada, e prevê a utilização do Hovercraft, espécie de barco anfíbio com capacidade para 60 passageiros. Os autores pretendem cobrir, com transporte marítimo, todo o litoral catarinense, favorecendo a mobilidade e fortalecendo os pontos turísticos e comerciais, com segurança, qualidade, baixo custo e rapidez em relação a outras propostas já apresentadas. Aliás, onde foi parar o projeto de implantação da ferrovia litorânea, ligando os portos de São Francisco do Sul a Imbituba? O caso é antigo, muito antigo, mas ganhou força no governo de Fernando Henrique Cardoso (1995-2003) e na administração do presidente Luis Inácio Lula da Silva (2003-2011). Em tese, a ferrovia serviria mais para o transporte de cargas, mas havia um esforço dos técnicos para que também fosse oferecido o transporte de passageiros. Com certeza esse propósito esbarrou na burocracia e na falta de recursos, embora pudesse ser realizado por meio de uma parceria público-privada, como essa do transporte marítimo de longo curso.