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19/01/2009Aumento no preço dos ônibus de Florianópolis passou a valer no domingo
Reajuste pegou alguns usuários de surpresa
O aumento médio de 6,66% no preço das passagens de ônibus de Florianópolis passou a valer neste domingo. A faxineira Rosí Pereira, 49 anos, que trabalhou limpando um escritório, foi pega de surpresa. Só ficou sabendo do aumento porque o cobrador avisou. Como usa o cartão vale-transporte, tinha créditos para pagar.
— Vai fazer uma diferença enorme no meu orçamento, porque muitas vezes eu uso o ônibus para passear, então não posso usar o cartão da empresa. Pago com dinheiro. E a passagem em dinheiro ficou quase em R$ 3 — contou Rosí.
A tarifa única do sistema passou de R$ 1,98 para R$ 2,10 para quem paga no cartão. Os que optam por dinheiro pagam R$ 2,70, em vez dos antigos R$ 2,50.
A tarifa social sofreu aumento de R$ 0,10 nas duas modalidades de pagamento. Quem usa o cartão paga R$ 1,40 e quem usa dinheiro desembolsa R$ 1,70.
Os créditos já depositados no cartão continuarão sendo descontados pelo preço antigo por 60 dias.
Em entrevista na quinta-feira à rádio CBN/Diário, o prefeito Dário Berger (PMDB), que autorizou o aumento, disse que o reajuste é necessário principalmente por causa das condições em que as empresas operam. Ele explicou que os custos dos insumos e para operacionalização do transporte coletivo subiram, e por isso o aumento deveria ser concedido ainda em janeiro.
(DC, 18/01/2009)
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A tarifa de ônibus no Brasil é controlada e determinada pelo poder Executivo Municipal, em Florianópolis, face a uma ação Civil Pública movida pelo Douto Ministério Público Estadual resultou por ,sentença judicial o estabelecimento de planilha de custo do sistema para apuração mensal do valor da tarifa, e para tal levantamento às empresas fornecem mensalmente as notas fiscais de compra de óleo diesel, pneus, lubrificantes chassi e carroceria, assim como o “olerite” de cada trabalhador do sistema. E pasmen senhores, em novembro último o custo apurado por passageiro transportado foi de Cr$ 2,66 (dois reais e sessenta e seis centavos).E o poder público desrespeitando o estabelecido na Lei 034/99, e o contrato com as empresas, pratica valor inferior aos custos já incorridos. somando-se a tarifa autorizada Cr$ 0,12 (doze centavos) de subsídio, teremos o valor Cr$ 2,22 ( dois reais e vinte e dois centavos), faltando ainda Cr$ 0.44 (quarenta e quatro centavos) para fechar a conta que a Prefeitura apurou. Em Curitiba que a passagem custa Cr$ 2.20 a prefeitura subsidia com mais de Cr$ 50.000.000,00 ( cincoenta milhões), ano.São Paulo com a tarifa de Cr$ 2.30 prevê arcar com subsidio na ordem de Um Bilhão em 2009. Irresponssável tem sido o Governo Federal ao não praticar redução nos custos do sistema de transporte, verificamos que o taxista ao comprar um automóvel para executar seu trabalho, paga a metade do valor do autómvel ao cidadão comum,e porque não no ônibus. Outro fator fundamental na redução de custo no sistema de transporte é o estabelecimento de corredores preferências aos ônibus, dando agilidade, e reduzindo o núnero de ônibus na operação com maior produtividade, e logicamente reduzindo o custo final por pessoa transportada. Isto é técnico e palpável, resta saber qual e quando teremos um representante disposto a botar a mão neste ferida, como fez o grande estadista Jaime Lerner em Curitiba – Pr.
Waldir Gomes da Silva
Presidente – SETUF
Desse jeito a soluçao sera o inchaço do sistema viario. Entao, vamos a caminho do caos!
Fico indignado, quanta exploraçao!
Tarifa mais alta do Brasil!!!
Absurdo, isso sim é esta tarifa de ônibus.
Florianópolis está fora de controle.
E os donos das empresas de transporte cada vez mais acolhidos pela Prefeitura.
Sendo o próprio Prefeito, um sócio em uma das empresas…é mais absurdo ainda!
Marluce