A partir desta segunda-feira, quem trafega pela SC-281, entre os bairros Colônia Santana e Sertão do Maruim, em São José, deve ficar mais atento ao trânsito na região, que será alterado por causa das obras do contorno viário. Durante seis meses o tráfego de veículos será desviado da via principal, por um caminho com cerca de 300 metros, paralelo à rodovia, próximo ao frigorífico Tyson.
A mudança será para viabilizar as obras de uma intersecção de acesso ao contorno viário no trecho de São José. As obras começaram em maio de 2014 e tem previsão de conclusão para maio de 2016. O trecho completo tem cerca de 15km e custo de R$77 milhões. O valor da obra completa do contorno, incluindo todos os trechos, é de R$ R$ 358,7 milhões, mas segundo a concessionária pode sofrer alteração, para mais.
No bairro Colônia Santana são realizados serviços de terraplenagem, remoção e a negociação das interferências como postes da Celesc, fibras ópticas e linhas de gás. Além disso há obras na ponte sobre o rio Forquilhas e no viaduto de Forquilhinha.
Funai deve se manifestar sobre os outros trechos em abril
O restante do contorno, nos trechos norte e sul que abrangem os municípios de Biguaçu e Palhoça, ainda aguardam licença para o início das obras. De acordo com a Funai, os estudos de impacto revisados e o Plano Básico Ambiental foram protocolados no dia 16 de janeiro. Mas, pelos prazos previstos na Portaria 419/11, o órgão tem até 90 dias para se manifestar conclusivamente ao Ibama, o que deve ocorrer no dia 16 de abril.
Segundo o gerente de Planejamento Estratégico da Autopista Litoral Sul, Marcos Guedes Pereira, o plano protocolado é um complemento do pedido de licenciamento. Se não precisar de novas alterações, os estudos serão encaminhados ao Ibama, que deverá dar a sua anuência e emitir a licença de instalação. “O prazo dependerá das licenças de instalação nos trechos norte e sul”, informou.
Para realizar a obra por completo, a Autopista Litoral Sul precisará desapropriar centenas de moradores. No trecho de São José, de acordo com a concessionária, cerca de 90% das indenizações e desapropriações já foram resolvidas. No traçado completo do contorno, de Biguaçu a Palhoça, 20% da área já foi desapropriada.
(Notícias do Dia Online, 01/03/2015)
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