Como foi o início das obras de ampliação da SC-401, em Florianópolis

As obras de ampliação da SC-401, considerada a rodovia estadual mais movimentada de Santa Catarina, localizada em Florianópolis, começaram na noite desta segunda-feira (17). As máquinas iniciaram os trabalhos às 22h, entre os Km 12 e Km 19, entre o bairro João Paulo e o acesso ao bairro Cacupé (sentido Centro-Bairro). A duração da obra, prevista em contrato, é de 18 meses.

O início dos trabalhos foi acompanhado pelo governador Jorginho Mello (PL) e pelo prefeito de Florianópolis, Topázio Neto (PSD). Os investimentos do Governo do Estado, por meio da Secretaria da Infraestrutura e Mobilidade (SIE), somam mais de R$ 73 milhões para a ampliação da via.

— Estamos cuidando deste projeto desde que assumimos. Mais uma temporada veio e vimos o sufoco que é. No dia a dia são 80 mil carros ali. É um volume grande que impede o desenvolvimento e interfere na mobilidade. A obra é bem arrojada, bem moderna e vai dar a atenção que o Norte da Ilha merece. Vamos fazer os trabalhos de noite, para causar o menor transtorno possível para quem passa por lá — disse o governador.

As obras de triplicação da SC-401 serão noturnas, de segunda a sexta-feira, começando às 22h e se encerrando às 6h do dia seguinte, medida necessária para não atrapalhar o trânsito diurno da rodovia. A região do Trevo de Cacupé até o cemitério situado às margens da rodovia são os próximos locais a receberem as máquinas.

Uma pista será interditada nos locais em que as obras estiverem ocorrendo para segurança de trabalhadores, motoristas e demais usuários da SC-401. Existe também, segundo o governo, a possibilidade de fechamento da via marginal na área em obras, dependendo da necessidade de cada momento. Os trechos serão devidamente sinalizados e contarão com o apoio da Polícia Militar Rodoviária de Santa Catarina (PMRv).

Ampliação da SC-401

O projeto de ampliação da SC-401 prevê a triplicação de um trecho de 6,56 quilômetros, a partir do Km 12+800. A rodovia passará a contar com três faixas de rolamento em cada sentido, cada uma com 3,30 metros de largura, o que deve contribuir para a fluidez do trânsito, especialmente nos horários de pico.

Além da ampliação da pista, as obras incluem a implantação de uma via marginal com pista dupla em ambos os lados da rodovia, com extensões aproximadas de 1,9 km e 2,6 km, respectivamente. Ainda serão construídos 6,2 quilômetros de ciclovia com 2,5 metros de largura e calçadas com 1,50 metro, além de três novas passarelas para pedestres. O projeto também prevê a revitalização e melhoria do sistema viário em cinco interseções, incluindo a implantação de viadutos e rótulas de acesso.

Detalhes do projeto

• Vias marginais

Serão quase quatro quilômetros de vias marginais, somando-se as obras nos dois sentidos da rodovia. Elas serão entre o viaduto Monte Verde até o viaduto de acesso ao Bairro de Santo Antônio de Lisboa.

• Passagem elevada

O projeto prevê, no Km 13, um retorno com passagem elevada para o fluxo Centro-Bairro sobre a SC-401. A estrutura propiciará o acesso ao Caminho dos Açores, uma demanda antiga da comunidade.

• Rotatória

No acesso ao Bairro Cacupé, no Km 14, será implantada uma rotatória para instruir a saída do Bairro, propiciando o movimento mais seguro. A partir deste entroncamento haverá ruas marginais que receberão o fluxo local de moradores e do comércio existente.

• Viaduto

No Km 14 será implantado um viaduto no Bairro de Saco Grande para acessar a Rodovia Virgílio Várzea.

• Curva após o shopping

Aumento de raio da curva no Km 18. Mudança trará mais segurança aos motoristas e maior fluidez de tráfego no local.

(NSC, 18/03/2025)