REVIT debate caminhos para uma Florianópolis mais caminhável e com espaços públicos qualificados

Composição fotográfica sobre Florianópolis, com orla, ponte, pedestres, ciclistas e cafés. Texto: “REVIT + LUA. Florianópolis mais caminhável. Debate sobre espaços públicos, mobilidade e caminhabilidade.”

LUA apresentou estudos e propostas para ampliar a caminhabilidade, qualificar espaços públicos e tornar áreas de Florianópolis mais conectadas às pessoas. (Imagem gerada por IA)

A caminhabilidade e a qualificação dos espaços públicos estiveram no centro da reunião mensal do REVIT, Grupo de Trabalho de Revitalização de Espaços Urbanos e Meio Ambiente, coordenado pela FloripAmanhã. O encontro apresentou estudos e propostas que buscam tornar Florianópolis uma cidade com melhores condições para caminhar, acessar serviços e permanecer nos espaços urbanos. A reunião foi realizada nesta quarta-feira, 2/9, por videoconferência.

A apresentação foi conduzida pela diretora técnica do LUA, Laboratório de Urbanismo e Arquitetura, Júlia Ceccon Ortolan, que apresentou o trabalho desenvolvido pela organização e estudos voltados à transformação urbana de Florianópolis.

Entre as iniciativas está o Floripa +Caminhável, programa do LUA voltado à promoção da caminhabilidade na cidade. O projeto tem como área piloto o Triângulo Central e parte da compreensão de que uma cidade caminhável depende da relação entre mobilidade, desenho urbano, espaços públicos e atividades presentes em cada região.

O trabalho reúne temas como mobilidade sustentável, espaços públicos e resiliência urbana, bairros completos, cidade para crianças e turismo. A proposta é desenvolver soluções que possam ser aplicadas inicialmente na região central e servir como referência para outras áreas de Florianópolis.

 

Propostas para o Centro de Florianópolis

Entre os exemplos apresentados estão intervenções para a região do Mercado Público e da Rua Francisco Tolentino, incluindo arborização, jardins de chuva, qualificação das áreas destinadas aos pedestres e melhorias nas condições de permanência no espaço público.

Também foram discutidas alternativas para áreas próximas a escolas e possibilidades de melhoria da travessia da Avenida Beira-Mar Norte, considerando a integração entre diferentes modos de deslocamento e a necessidade de facilitar o acesso das pessoas aos espaços da cidade.

A apresentação mostrou ainda o trabalho de planejamento desenvolvido para o centro ampliado de Florianópolis em parceria com o escritório dinamarquês Gehl, que atua internacionalmente com projetos urbanos voltados à relação entre as pessoas e os espaços das cidades.

Caminhabilidade envolve diferentes aspectos da cidade

Durante o encontro, a discussão mostrou que caminhabilidade não depende apenas das condições das calçadas. Arborização, sombra, acessibilidade, segurança, mobiliário urbano, bancos, banheiros públicos, comércio, serviços, fachadas ativas e acesso ao transporte coletivo também interferem na decisão das pessoas de caminhar e permanecer em determinada região.

A abordagem dialoga com temas que fazem parte da atuação da FloripAmanhã, como planejamento e desenvolvimento urbano, sustentabilidade e qualidade de vida. Entre os objetivos institucionais da Associação estão promover a cultura de planejamento urbano e contribuir para um desenvolvimento territorial ambiental e socialmente responsável.

Dos estudos à implantação

Outro tema debatido foi a necessidade de transformar planejamento e estudos urbanos em projetos capazes de chegar à etapa de execução. Segundo a apresentação, uma nova fase do trabalho já está em desenvolvimento, com o avanço de anteprojetos e projetos executivos para iniciativas consideradas prioritárias.

O encontro também reforçou a importância da articulação entre organizações da sociedade civil, instituições técnicas, iniciativa privada e poder público para viabilizar intervenções e melhorar os espaços urbanos de Florianópolis.

Essa forma de atuação está alinhada ao trabalho desenvolvido pelo REVIT, que reúne diferentes atores em torno da revitalização e qualificação dos espaços públicos da cidade.


Publicado em 02 setembro de 2026

Categorias:
Desenvolvimento, Institucional, Meio Ambiente, Radar
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