Contramão global na SC-401
Da Coluna de Diogo de Souza (ND, 01/09/2026)
Enquanto as principais metrópoles reestruturam suas vias para colocar a bicicleta no centro da mobilidade, a ampliação da SC-401 insiste em deixá-la para depois. Com a conclusão de toda a obra empurrada para o ano que vem, o projeto trata o modal como detalhe: prevê trajeto bidirecional concentrado apenas no lado Norte e alterna trechos de ciclovia (3,5 quilômetros) com ciclofaixa (3 quilômetros).
A Secretaria de Estado de Infraestrutura ainda informa que usará ciclofaixa onde há marginal e ciclovia apenas na pista principal. Na prática, coloca quem pedala rumo ao Centro em travessias arriscadas e expõe o ciclista ao tráfego em trechos sem barreira física. O planejamento viário abre alas para os carros, enquanto a segurança sustentável fica com o que sobra.
Publicado em 01 setembro de 2026
