Obras da Marina da Beira-Mar Norte começam na próxima semana
O Parque Urbano e Marina da Beira-Mar Norte, em Florianópolis, entra em nova fase a partir da próxima semana, quando começam as primeiras movimentações no canteiro de obras. Após a emissão da LAI (Licença Ambiental de Instalação) e do alvará de obra, a concessionária JL Construções deve começar a instalar a estrutura administrativa e a cercar a área. Ou seja, a expectativa de décadas está acabando e a obra vai sair das maquetes de divulgação para se transformar em realidade na Capital. A previsão, com tudo correndo dentro do cronograma, é que o parque e a marina estejam prontos em cerca de quatro anos.
O secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Ciência e Tecnologia, Juliano Richter Pires, confirmou que o processo burocrático está concluído e que o início dos trabalhos será nos próximos dias. “Com a emissão da LAI, emitimos o alvará de obra. Agora é começar”, resumiu.
Segundo ele, a movimentação inicial inclui a chegada de contêineres da parte administrativa da empresa e a preparação do acesso para os caminhões que farão o enrocamento, etapa que consiste na colocação de pedras para a formação da base no mar. Entre 23 e 28 de março deve ocorrer a chegada dos primeiros caminhões com pedras. A intenção da prefeitura é alinhar simbolicamente o início dessa fase ao aniversário da cidade, mas o secretário pondera que fatores logísticos e climáticos podem alterar o cronograma.
AGRADECIMENTO
Além do avanço físico da obra, o secretário registrou um agradecimento institucional a dois conselheiros do TCE/SC (Tribunal de Contas do Estado de Santa Catarina): Adircélio de Moraes e José Nei Ascari. Segundo Pires, o município fez questão de protocolar pessoalmente a documentação final e agradecer ambos pessoalmente ontem. Para o secretário, o gesto simboliza o reconhecimento da prefeitura à atuação dos conselheiros no encaminhamento do projeto.
Primeira fase deve durar até sete meses
O cercamento inicial terá cerca de 80 metros, na região do trapiche, e contará com um portão para entrada e saída dos caminhões. Pires faz questão de destacar que a estrutura será vazada, em gradil. “Em nenhum momento da obra as pessoas vão ficar sem olhar o que está acontecendo”, afirmou. Ele também assegura que o passeio público e a ciclovia não serão interrompidos, exceto nos breves momentos de manobra dos caminhões, o que deve durar cerca de um minuto por operação.
A primeira etapa, dedicada ao enrocamento, deve durar de seis a sete meses. Pelo cronograma, grande parte do parque urbano poderá estar concluída em cerca de dois anos e meio, enquanto o complexo completo, incluindo mall e demais estruturas, tem previsão total de quatro anos a quatro anos e meio. O investimento estimado é de R$ 350 milhões, integralmente com recursos privados, por meio da concessão de 35 anos.
Ânimo para o setor náutico
Em um único espaço de 144 mil metros quadrados, o projeto prevê parque urbano público com áreas de convivência, eventos, quiosques, estacionamento e espaços para esportes náuticos, além de uma marina com 30 vagas públicas e cerca de 600 vagas privadas. O empresário Marcio Schaefer – dono da Schaefer Yachts, maior estaleiro do Brasil e uma das principais forças na exportação de iates de luxo no país – destacou o caráter histórico do empreendimento. Segundo ele, a marina é aguardada há mais de 40 anos e deve representar “um marco” e “um monumento para a cidade”.
Schaefer avalia que o empreendimento tende a mudar a economia local, gerar milhares de empregos diretos e indiretos e consolidar Santa Catarina como polo náutico nacional.
Na mesma linha, Leandro “Mané” Ferrari, presidente da Acatmar e coordenador de Turismo do Floripa Sustentável, afirmou que o projeto deixa de ser expectativa e passa a ser infraestrutura em execução. Para ele, uma marina integrada a parque urbano é “equipamento estruturante”, capaz de organizar o uso náutico, qualificar a orla e ativar uma cadeia econômica que envolve indústria, comércio, serviços, turismo e eventos. De acordo com Ferrari, a expectativa do setor é que a obra avance com eficiência para que Florianópolis consolide sua vocação na economia do mar.
(ND, 27/02/2026)
Publicado em 27 fevereiro de 2026
