Concessão do Terminal Rita, a rodoviária de Florianópolis, será por 30 anos

Da Coluna de Ânderson Silva (NSC, 03/05/2021)

A comissão responsável por analisar os estudos de concessão do Terminal Rita Maria, a rodoviária de Florianópolis, decidiu juntar os projetos apresentados por suas empresas. Com isso, o edital vai ser um misto entre os dados da Sinart, empresa baiana, e da Vallya Asvisors, de São Paulo. O prazo de concessão definido ficou em 30 anos, com aproximadamente R$ 25 milhões em investimentos da vencedora neste período. A primeiras delas terá os estudos de mercado, econômico-financeiro e engenharia e arquitetura utilizados, enquanto a segunda servirá de base para a análise jurídica e de fundamentação legal.

As duas empresas elogiaram a estrutura do terminal, que não exige grandes obras. Por imagens anexadas aos estudos é possível perceber a projeção de obras na fachada e também em uma espécie de “corredor” entre o Rita Maria e o Ticen (veja abaixo). O formato de oficialização da concessão ainda não foi definido. Podem ser formatos como leilão ou oferta de valor de outorga através de entrega de envelopes.

Divulgação(Foto: Empresa vencedora da licitação fará “corredor” entre Ticen e Terminal Rita Maria)

Os custos dos projetos, calculados em R$ 1.589.613,89, serão pagos pelo parceiro privado que vencer a licitação. A previsão é que o edital seja lançado e novembro de 2021.

Pelos projetos, haverá alterações na estrutura interna como a mudança do espaço de guichês para venda de passagens do primeiro para o segundo andar e investimento em sustentabilidade.