Os serviços de engenharia atualmente em execução envolvem pavimentação, geotecnia, terraplenagem, implantação de pontes, viadutos e obras de drenagem. Entre as obras em andamento, destaca-se o trevo da SC-407 (Biguaçu), uma das seis intersecções previstas. O viaduto deve ser liberado até o final deste ano.
Contorno Viário – o avanço da obra em números:
• Terraplenagem: 3,9 milhões de m3 de aterro realizado
• Implantação de geodrenos: 1,1 milhão de metros realizados
• Desmonte e escavação de rochas: 520 mil m3 realizados
• Fabricação de vigas pré-moldadas: 250 unidades fabricadas
O Contorno é hoje a maior obra de infraestrutura em andamento em Santa Catarina e uma das principais do Brasil. Ao todo, serão cerca de 50 quilômetros de rodovia, com 14 pontes, 20 passagens de nível, seis trevos e quatro túneis duplos. Quando concluída, a obra representará uma alternativa para o tráfego de longa distância, funcionando como um corredor expresso com velocidade operacional de 100 km/h e desafogando o trânsito da rodovia BR-101 na região metropolitana de Florianópolis. A previsão de conclusão das obras é dezembro de 2022 e os investimentos já realizados no projeto ultrapassam R$ 1 bilhão.
Transporte de vigas para pontes e viadutos
Em novembro, começou também o transporte de mais de 200 vigas para o canteiro de obras da rodovia. Elaborado com apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF), o plano logístico contempla a travessia de quatro caminhões por com os materiais entre a unidade da Cassol em Biguaçu e a futura rodovia. A operação diária prossegue até 20 de dezembro, com retomada em 14 de janeiro e continuidade até março de 2020.
As vigas medem cerca de 30 metros e serão usadas na construção de pontes e viadutos do Contorno. As primeiras serão instaladas na ponte sobre o Rio Biguaçu.
Viaduto do Contorno na SC-407
A partir do dia 12 de dezembro, motoristas têm mais facilidade para trafegar pela SC-407, rodovia estadual que liga Biguaçu a Antônio Carlos. Com a conclusão pela Arteris Litoral Sul de um viaduto integrante das obras do Contorno Viário de Florianópolis, o trânsito foi liberado para os usuários, encerrando o uso de desvio no local. Com a liberação do viaduto, a concessionária também poderá levar adiante as obras das pistas do tronco da futura rodovia e as alças de acesso no local. O novo viaduto tem infraestrutura de passagem de pedestres em passarela protegida e iluminação.
(Portaldailha, 19/12/2019)
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