Na manhã de segunda-feira, a Prefeitura de Florianópolis, por meio da Secretaria de Mobilidade e Planejamento Urbano apresentou o programa MAIS MOBILIDADE. Foram apontados 5 eixos que já estão em curso e que ainda serão trabalhados, são eles: Sistema viário, ciclos, transporte coletivo, pedestres, planejamento e operações. Confira:
SISTEMA VIÁRIO – Abrange a Operação Afaltaço, a qual foi lançada em junho deste ano, a pavimentação também conta com ciclofaixa, ciclorrota e ciclovia nas principais vias de Florianópolis. A próxima região a receber a Operação será o Norte da Ilha. Neste eixo também será iniciado o Desata Nós que contará com 50 melhorias para atacar pontos formadores de gargalos começando pela região central, na qual já foram apontados 20 pontos críticos.
CICLOS reeducar à população para este modal. Mais saúde, um carro a menos. A integração desta proposta junto a Operação Asfaltaço é de alcançar cerca de 150 quilômetros na Capital, através da implantação de ciclovias, ciclofaixas ou ciclorrotas. O projeto Ponte Viva, que trata da mobilidade no entorno da Ponte Hercílio Luz também abraça o modal e quanto ao Floribike, de compartilhamento de bicicletas públicas está em processo de reformulação.
Para o ano que vem, no TRANSPORTE COLETIVO serão implementados novos modelos de ônibus, o Ligeirinho, que incorpora em áreas mais íngremes como as regiões de morro e os de piso baixo que facilitam a mobilidade aos cadeirante, idosos e carrinho de bebê.
No eixo PEDESTRES, continua a ampliação do Projeto +Pedestres, no qual tem o objetivo melhorar a segurança e o conforto dos pedestres em seus deslocamentos, para isso estão sendo requalificadas esquinas, cruzamentos e trechos viários com proposições simples de pintura e sinalização. Além disso, podemos encontrar algumas calçadas já reformuladas de acordo com o manual Calçada Certa que leva em conta, as regras da ABNT. Também serão implementadas ferramentas de acalmamento de trânsito (traffic calming) em locais próximos às escolas e ampliação.
E o último, PLANEJAMENTO E OPERAÇÕES, este visa implementar ações no biênio 2019 e 2020 e lançamento do Centro de Inteligência de Trânsito (CIT), no qual será feito planejamento, operação e fiscalização do trânsito e mobilidade por meio da integração entre órgãos municipais e empresas prestadoras de serviços.
A apresentação foi feita pelo Prefeito de Florianópolis, Gean Loureiro e pelo Secretário Municipal de Mobilidade, Michel Mittmann. Segundo o prefeito, ao lançar esse programa, estamos pensando a mobilidade urbana para quem vive a cidade: as pessoas, seja onde elas estiverem: no ônibus, no carro, na bicicleta ou na calçada.
(PMF, 02/09/2019)
Cookie | Duração | Descrição |
---|---|---|
cookielawinfo-checkbox-analytics | 11 meses | Este cookie é definido pelo plugin GDPR Cookie Consent. O cookie é usado para armazenar o consentimento do usuário para os cookies na categoria "Analíticos". |
cookielawinfo-checkbox-necessary | 11 meses | Este cookie é definido pelo plugin GDPR Cookie Consent. Os cookies são usados para armazenar o consentimento do usuário para os cookies na categoria "Necessários". |
viewed_cookie_policy | 11 meses | O cookie é definido pelo plugin GDPR Cookie Consent e é usado para armazenar se o usuário consentiu ou não com o uso de cookies. Ele não armazena nenhum dado pessoal. |
Cookie | Duração | Descrição |
---|---|---|
collect | sessão | Usado para enviar dados ao Google Analytics sobre o dispositivo e o comportamento do visitante. Rastreia o visitante através de dispositivos e canais de marketing. |
CONSENT | 2 anos | O YouTube define este cookie através dos vídeos incorporados do YouTube e regista dados estatísticos anônimos. |
iutk | 5 meses 27 dias | Este cookie é utilizado pelo sistema analítico Issuu. Os cookies são utilizados para recolher informações relativas à atividade dos visitantes sobre os produtos Issuuu. |
_ga | 2 anos | Este cookie do Google Analytics registra uma identificação única que é usada para gerar dados estatísticos sobre como o visitante usa o site. |
_gat | 1 dia | Usado pelo Google Analytics para limitar a taxa de solicitação. |
_gid | 1 dia | Usado pelo Google Analytics para distinguir usuários e gerar dados estatísticos sobre como o visitante usa o site. |
Cookie | Duração | Descrição |
---|---|---|
IDE | 1 ano 24 dias | Os cookies IDE Google DoubleClick são usados para armazenar informações sobre como o usuário utiliza o site para apresentá-los com anúncios relevantes e de acordo com o perfil do usuário. |
mc .quantserve.com | 1 ano 1 mês | Quantserve define o cookie mc para rastrear anonimamente o comportamento do usuário no site. |
test_cookie | 15 minutos | O test_cookie é definido pelo doubleclick.net e é usado para determinar se o navegador do usuário suporta cookies. |
VISITOR_INFO1_LIVE | 5 meses 27 dias | Um cookie colocado pelo YouTube para medir a largura de banda que determina se o usuário obtém a nova ou a antiga interface do player. |
YSC | sessão | O cookie YSC é colocado pelo Youtube e é utilizado para acompanhar as visualizações dos vídeos incorporados nas páginas do Youtube. |
yt-remote-connected-devices | permanente | O YouTube define este cookie para armazenar as preferências de vídeo do usuário usando o vídeo do YouTube incorporado. |
yt-remote-device-id | permanente | O YouTube define este cookie para armazenar as preferências de vídeo do usuário usando o vídeo do YouTube incorporado. |
yt.innertube::nextId | permanente | Este cookie, definido pelo YouTube, registra uma identificação única para armazenar dados sobre os vídeos do YouTube que o usuário viu. |
yt.innertube::requests | permanente | Este cookie, definido pelo YouTube, registra uma identificação única para armazenar dados sobre os vídeos do YouTube que o usuário viu. |