Em entrevista ao Bom Dia Santa Catarina desta quinta-feira (4), o novo secretário da Secretaria de Mobilidade Urbana, Michel Mittmann, falou sobre os desafios para amenizar os principais problemas no trânsito de Florianópolis. Entre as ações, ele destacou a criação de uma rede integrada, mas não mencionou prazos para a implantação das ações.
“Uma rede integrada em que os agentes da própria prefeitura conversem de forma eficaz, envolvendo operação, planejamento e obras para criar mudanças de paradigmas, ouvir a sociedade e outros entes também”, disse.
Ele tomou posse da nova fase da pasta nesta quinta. Entre as ações imediatas, o secretário propõe a valorização do sistema de transporte coletivo e dos modais alternativos, com por exemplos o compartilhamento de patinetes elétricos.
“Existe uma mudança de paradigma necessária na cidade que é como capturar viagens do carro e levar para outros modais. Isso leva tempo, mas não impede que a gente já comece a criar ações imediatas, seja com melhorias pontuais, valorização do sistema de transporte coletivo, dos modais alternativos, colocar definitivamente e perseguir a questão do transporte náutico. A cidade está inchada na questão do automóvel e não tem como a gente não renegociar isso também”, afirmou.
O secretário também falou sobre a possibilidade de criar corredores exclusivos para ônibus no contrafluxo das pontes de acesso à Ilha de Santa Catarina.
“A gente já está modelando, simulando isso e é bem provável que isso aconteça. Começaria com o transporte coletivo. Então enquanto entra na cidade o conjunto pesado de automóveis individuais, a gente tira uma faixa da outra ponte para a entrada do transporte coletivo”, explica sobre o processo de implantação.
Durante a entrevista o secretário avaliou ainda a construção do Elevado do Rio Tavares, sobre uma possível regulamentação do transporte por aplicativo, possibilidade de instalação de radares e sensores por fotografia, e municipalização das SCs.
(G1SC, 04/04/2019)
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