Retirada de lombadas da SC-405 divide opiniões de autoridades
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20/03/2017Aeroportos
(Por Cacau Menezes, Diário Catarinense, 18/03/2017)
Saem os concessionários brasileiros controlados pelas empreiteiras alvos da Lava-Jato, que boicotaram o leilão e entram os grandes operadores europeus. Pagamento de um ágio extremamente significativo pelas licenças. Os empreiteiros não esperavam por esta invasão qualificada. O Brasil ganhou.
Vitória
A lentidão da Infraero em fazer com que as empresas contratadas pelo governo federal evoluíssem nas obras de infraestrutura do Aeroporto Internacional Hercílio Luz foi um dos principais motivos que levaram o então prefeito Cesar Souza Junior a pedir para a presidente Dilma Rousseff, em 2014, a inclusão do terminal de Florianópolis no rol de aeroportos que seriam oferecidos à concessão da iniciativa privada. Quinta-feira, quando a empresa suíça Zurich Airport AG venceu o leilão e conquistou o direito de operar o nosso aeroporto pelo próximos 30 anos, ao preço de R$ 241 milhões, o trabalho foi coroado.
