O aeroporto e as mentiras da Infraero

(Por Moacir Pereira, ClicRBS, 13/10/2015)

A novela do aeroporto Hercílio Luz e as inverdades e promessas furadas da Infraero são relatadas nesta manifestação do ex-presidente do Ipuf, engenheiro Carlos Alberto Riederer, uma das autoridades que mais de perto conhece todo o longo processo. Confira:

“jornalista Moacir Pereira,

Cumprimento-o pelas suas posições a respeito da situação do Aeroporto Hercílio Luz e sobre o abandono dos “fingers” e escadas rolantes.

Acrescento que o mesmo ocorre com a nova pista de taxiamento, obra tão importante para dar agilidade às operações de pouso e decolagem e que foi abandonada com mais de 2/3 executados, faltando para a sua homologação pela ANAC apenas completar a pavimentação e executar o balizamento e sinalização, como pode ser constatado na imagem da matéria “Fôlego ao Aeroporto Hercílio Luz” da edição de hoje (2/10) do DC.

Sobre a matéria na qual é dito que “O importante é a população confiar” entendo que só pode se tratar de um deboche pois:

– Em 15 de janeiro de 2008 o então presidente da Infraero Sérgio Gaudenzi comunicou à Deputada Ângela Amin (PP), através de oficio CF 915 (cópia em anexo) que a licitação do aeroporto iria ocorrer até o dia 30 daquele mesmo mês, com recursos assegurados pelo PAC, e que o final da obra estava previsto para ocorrer até dezembro de 2010;

– Em 6 de maio de 2010 o então presidente da Infraero Murilo Marques Barbosa assinou no Aeroporto Hercílio Luz o “Acordo de Cooperação nº 003/2010/0001″ para o início imediato das obras, com término previsto para ocorrer no ano de 2012;

– Em 15 de janeiro de 2013 o atual presidente da Infraero Antônio Gustavo Matos do Vale em visita às obras do Aeroporto Hercílio Luz afirmou que os serviços de infraestrutura, que inclui a nova pista de taxiamento, e do novo terminal de passageiros, estariam concluídos em maio de 2014, mas nessa data as obras foram paralisadas;

– Em 3 de fevereiro de 2015 o atual presidente da Infraero Antônio Gustavo Matos do Vale afirmou aos membros do Fórum Parlamentar Catarinense que “as obras iriam ser reiniciadas no menor prazo possível tão logo fosse aprovado o Orçamento da União para 2015″ e agora afirma que só serão reiniciadas pelo futuro concessionário que será definido no 2º semestre de 2016 !

Pergunto, em que devo confiar ?

Carlos Alberto Riederer.”