Mobilidade urbana: R$ 150 milhões para corredores de ônibus

O conceito de Bus Rapid Transit (BRT) em Florianópolis, que une faixas exclusivas e circulação de ônibus com maior qualidade e menor custo, começa a se tornar realidade com a liberação de R$ 150 milhões pelo governo federal. A assinatura do contrato será na semana que vem. A previsão inicial era ocorrer amanhã, mas ontem a Caixa Econômica Federal pediu a transferência da data.

Com o contrato assinado, a administração municipal poderá dar início à construção dos primeiros 20 quilômetros de faixas exclusivas em Florianópolis. Para tanto, primeiro será elaborado o projeto executivo, para depois ocorrer a licitação da obra. O financiamento, via Ministério das Cidades, refere-se às obras de implantação do anel viário e do teleférico Morro da Cruz.

A intenção é que os dois projetos sigam simultaneamente, mas faltam estudos por parte do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) para liberação do teleférico, o que pode atrasar essa parte. O anúncio da assinatura foi feito pelo prefeito Cesar Souza Junior ontem, em evento sobre mobilidade urbana organizado pela Embaixada da Suécia no Brasil.

Outros detalhes

– O contrato de financiamento para as obras de implantação do anel viário de Florianópolis e do teleférico Morro da Cruz tem recursos oriundos do governo federal via Ministério das Cidades.

– A obra do anel viário consiste na criação de um corredor exclusivo para o transporte coletivo possibilitando o deslocamento com maior velocidade e eficiência. Essa primeira fase da implantação abrange o bairro do Pantanal (Rua Deputado Antonio Edu Vieira) e a Avenida Beira-Mar até o Terminal de Integração do Centro (Ticen).

– O processo de implantação do anel viário inclui a instalação de uma nova central de controle de tráfego, modernizando o sistema, pois a atual já funciona há mais de 15 anos. A central está orçada em R$ 20 milhões, valor já incluído no montante de R$ 150 milhões previsto no contrato que será assinado.

– O prazo para todo esse sistema (anel viário, central de controle e teleférico) começar a operar é de 36 meses a contar do início das obras.

Fonte: Secretaria Municipal de Obras de Florianópolis

(DC, 15/05/2014)