Mobilidade urbana na agenda da FloripAmanhã

Mobilidade urbana sempre foi um dos principais setores de atuação e envolvimento da FloripAmanhã. E o tema vai ganhando cada vez mais importância para a cidade a medida que persiste o atraso em obras importantes para a região da Grande Florianópolis. Com o intuito de acompanhar o andamento destas obras e de cobrar resultados, a FloripAmanhã tem agido em diversas frentes, como na coordenadoria da Comissão de Mobilidade do COMDES – Conselho Metropolitano para o Desenvolvimento da Grande Florianópolis, e participando de encontros e reuniões com outras entidades e autoridades.

No dia 09 de abril, representantes do COMDES irão se reunir com o governador do Estado, Raimundo Colombo, num encontro extraordinário, para reivindicar avanços e resultados de projetos em diferentes setores, especialmente os de mobilidade urbana. Outra cobrança do COMDES ao governador será em relação à aprovação da proposta de criação da Região Metropolitana de Florianópolis. A reunião será na Associação Catarinense de Engenheiros, em Coqueiros.
Uma das principais bandeiras da FloripAmanhã e do COMDES é a Alça de Contorno Viário da Grande Florianópolis. Há mais de cinco anos a Associação acompanha o cronograma de obras e luta para que este projeto enfim saia do papel. A FloripAmanhã aguarda agora a licença ambiental do Ibama, que deve ser emitida entre os dias 15 e 30 de abril. Com a licença em mãos, a empresa concessionária que vai executar a obra, a Autopista Litoral Sul, deve iniciar a construção da alça do contorno imediatamente. Enquanto a licença não sai, COMDES e FloripAmanhã fiscalizam as demais melhorias que devem ser feitas na BR-101 em Santa Catarina. A Autopista Litoral Sul também é responsável por qualificar a infraestrutura da rodovia, entregando pontes, marginais, passarelas, entre outras obras.
ATUAÇÃO
Entre outros compromissos, a FloripAmanhã esteve presente em três importantes discussões nos últimos dias. Nesta quinta-feira, dia 27/03, a presidente da Associação, Zena Becker, estará na mesa do I Simpósio Catarinense sobre Concessões Rodoviárias, na Assembleia Legislativa. O objetivo é analisar atrasos de obras previstas em contratos, ausência de investimento em infraestrutura, cobranças indevidas de pedágio, entre outras pendências.
Zena Becker, que participou da coletiva de imprensa de divulgação do evento, concedida no dia 26/03, avalia “que falta efetiva fiscalização e execução da lei por parte dos representantes dos poderes legislativo e executivo, assim como do Ministério Público”. A presidente da FloripAmanhã reforça que existem leis que determinam como devem ser os processos de licitação e de cumprimento de cronograma, mas ainda assim as empresas encontram meios de burlar as determinações. “Não é aceitável que as autoridades simplesmente desacreditem que as obras serão entregues. Eles precisam supervisionar e cobrar resultados. Caso contrário, devem rescindir os contratos”, enfatiza.
Durante o simpósio deve ser criado o Fórum Estadual sobre Mobilidade e Infraestrutura dos Transportes em Santa Catarina, constituído por representantes da sociedade civil organizada. O evento é uma iniciativa da Comissão de Transportes e Desenvolvimento Urbano da Assembleia Legislativa em parceria com a Associação dos Usuários das Rodovias de Santa Catarina (Auresc).
Já no Seminário Mobilidade Urbana nas Cidades Brasileiras, realizado no dia 25/03, na FIESC, foi apresentada a primeira parte do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável da Grande Florianópolis, desenvolvido pelo Governo do Estado. No documento constam as conclusões da pesquisa de Origem/Destino, elaborada entre os meses de janeiro e março em praias da capital. Cerca de dois mil frequentadores dos balneários, entre turistas e moradores, responderam o questionário.
“Após a segunda etapa do Plano, que consiste no mapeamento em residências, será possível definir um conjunto de ações para a Grande Florianópolis. O resultado da pesquisa irá viabilizar a escolha dos modais que irão solucionar o problema de transporte público da região, assim como a determinação dos novos traçados”, explica Zena.
O último estudo domiciliar foi realizado há 36 anos. O recomendado é que ele seja atualizado de dez em dez anos. A pesquisa desenvolvida tem apoio técnico e financeiro do BNDES e deve ser concluída em 2015.
Em encontro com o governador do Estado, Raimundo Colombo, no último dia 20/03, na Fiesc, o assunto em pauta foi a restauração da ponte Hercílio Luz e a chance eminente de que a ponte não resista até o fim das obras. Em companhia do presidente da Câmara para Assuntos de Transporte e Logística da FIESC, Mario Cezar de Aguiar, e de outros representantes de entidades e sociedade civil organizada, a presidente da FloriAmanhã exigiu um posicionamento do governador em relação à quebra do contrato da empresa licitada para a revitalização.
Zena Becker destaca que a mesma empresa extrapolou os prazos e descumpriu as metas em outros seis contratos de obras pelo estado. “Não podemos mais tolerar que uma empresa sem estrutura e conhecimento técnico permaneça à frente de obras tão importantes. O governador precisa assumir uma posição e decidir se aplica as sanções cabíveis ou se invalida os contratos”, finaliza.