Governador analisa cronograma das obras da ponte Hercílio Luz na próxima semana

A equipe do consórcio Florianópolis Monumento (CSA Group e Espaço Aberto) entregou o novo cronograma de obras da restauração da ponte Hercílio Luz ontem por volta das 17h, cumprindo o prazo determinado pelo governo de Santa Catarina. O documento reafirma a previsão de conclusão do restauro até 31 de dezembro deste ano. O governador Raimundo Colombo (PSD), que ameaçou rescindir o contrato por causa dos atrasos, informou que vai analisar o cronograma na próxima semana.
O novo cronograma foi protocolado pelos engenheiros da construtora Espaço Aberto, líder do consórcio. “Entregamos o documento para o engenheiro responsável pela fiscalização da obra. Agora vamos esperar a resposta do governo”, disse o engenheiro Gleison Lemos, coordenador da obra.
Durante a quarta-feira, equipes do consórcio montavam a primeira grua que ajudará na sustentação da estrutura da ponte. “Quatro gruas serão colocadas nas próximas semanas. A primeira fica no bloco dois, mais próximo do Continente. Esperamos que ela comece a operar ainda esta semana”, explicou Lemos.
Técnicos do Deinfra (Departamento Estadual de Infraestrutura) vão analisar o conteúdo do documento nos próximos dias. “Após a entrega do cronograma, teremos que avaliar as mudanças sobre o projeto anterior. Isso demanda tempo, então não há previsão de resposta”, informou Paulo Meller, presidente do Deinfra.
De acordo com o cronograma apresentado pelo consórcio, a restauração seria concluída até 31 de dezembro deste ano, mas os últimos detalhes como pintura e acabamento serão feitos depois. A empresa calcula que precisará de dois meses para desmontar a estrutura erguida para realizar a obra.
No final de fevereiro, o governador demonstrou insatisfação com o ritmo das obras e ameaçou cancelar o contrato caso a ponte não ficasse pronta em 2014. A assessoria de imprensa do governador comunicou que Colombo se reunirá na próxima semana com representantes do Deinfra e da Secretaria de Estado de Infraestrutura para discutir o planejamento e tomar uma decisão.
Alteração no projeto
O novo atraso na realização do restauro ocorre por causa de uma mudança no procedimento adotado pelo consórcio Florianópolis Monumento. A estrutura de ferro das torres e das treliças usadas para a sustentação provisória do vão central será construída no mar e não mais no canteiro de obras.
Até abril, o consórcio espera terminar a etapa de travamento, que é a amarração das estacas que sustentarão as torres sob a ponte no fundo do mar. Em agosto, a estrutura de suspensão provisória do vão central (torres, estacas e treliças) também estará pronta. Depois disso, as obras continuam na construção das novas pistas da ponte.
No cronograma, a parte mais complexa da restauração será a suspensão do vão central em 80 centímetros, para a troca das barras de olhais. Nesta fase, prevista para agosto, 54 macacos hidráulicos vão transferir as 4.400 toneladas da ponte para a estrutura que está sendo montada. “Com a transferência de carga, a estrutura ficará livre para troca das 360 barras de olhais e a reposição de todas as peças necessárias. É a parte mais complicada e mais trabalhosa”, detalhou o engenheiro Gleison Lemos.
Problemas na iluminação
Sob responsabilidade da Prefeitura de Florianópolis, a iluminação da ponte Hercílio Luz teve problemas na segunda-feira e na terça-feira. De acordo com a empresa SQELuz, terceirizada que cuida do serviço, um problema no sistema de controle provocou o defeito.
Nos dois dias, apenas metade da ponte ficou iluminada. “Tivemos um problema no acionamento do controle do tempo de operação do sistema de iluminação, mas conseguimos resolver ontem. Esse sistema é eletrônico, e as luzes ficam acesas das 18h18 às 6h30”, explicou Luciano Renzetti da Silva, gerente-geral da SQELuz.
Obras em andamento
No final do dia, o secretário de Estado de Infraestrutura, Valdir Cobalchinni, se reuniu com engenheiros da Espaço Aberto para tratar sobre o andamento das obras de duplicação da SC-403 (Norte da Ilha) e do acesso ao novo terminal de passageiros do Aeroporto Hercílio Luz, ambas também sob responsabilidade da construtora. “Recebemos garantias da empresa de que as três obras sofreriam modificações. Eles informaram que reforçarão o número de operários e engenheiros para agilizar a execução dos trabalhos. Ao governo cabe fiscalizar isso e cobrar o que está em contrato”, afirmou.
A duplicação da SC-403 tem previsão de conclusão até 15 de dezembro deste ano e a construtora se comprometeu a entregar a obra no prazo. Cobalchinni admite que o mesmo não deve ocorrer com o acesso ao aeroporto. “A obra começou em janeiro de 2013 e tem prazo de 24 meses para conclusão. No entanto, há condicionantes ambientais que devem prejudicar esse andamento. Por isso, o que cobramos na reunião foi o trecho de quatro quilômetros que vai até o bairro da Tapera, e que não tem restrição ambiental”, disse.
(ND Online, 06/03/2014)