Passe livre e tarifa social devem beneficiar mais de 50 mil pessoas com novo edital do transporte coletivo de Florianópolis

Anunciado para quarta-feira, o prefeito Cesar Souza Júnior adiantou em um dia e apresentou as futuras mudanças de mobilidade urbana na Capital, com o Sistema Integrado de Mobilidade (SIM). O primeiro passo será a licitação do transporte coletivo, que deve estar publicada no portal de transparência da prefeitura até a próxima segunda-feira.
Vai ter passe livre, mas para estudantes de famílias cadastradas no CadÚnico, beneficiadas pelo Bolsa Família, o que representa seis mil pessoas, de acordo com o prefeito.
A tarifa social, que vai valer R$ 1,80, e que hoje beneficia a população carente da região do Maciço do Morro da Cruz, vai ser ampliada e deve chegar a 50 mil pessoas. Para ter o desconto, o usuário vai ter que comprovar vínculo empregatício e ter remuneração de até dois salários mínimos.
— Queremos diminuir cada vez mais com o emprego informal na Capital — disse o prefeito.
Ainda sobre o novo edital, o prefeito garantiu que não haverá demissões de motoristas e cobradores. O que vai ser permitido, a depender da gestão da empresa vencedora, é que se mude a função de algumas pessoas no serviço. O cobrador poderia exercer uma nova função, por exemplo.
— Não sou eu que vou decidir se vai ter cobrador ou não em todas as linhas. Mas asseguro que ninguém vai ser demitido — garantiu o prefeito.
Mudança nas regras
Integrar, modernizar e otimizar o serivço é repetido como um mantra pela administração atual, que vai propor novas regras para o jogo com as empresas, inibindo, inclusive, as frequentes paralisações. A remuneração pela qualidade do serviço e a concorrência mediada pela menor tarifa, fixada em R$ 2,60, com o lucro fixado em 6 % do valor arrecadado são as primeiras medidas.
Ainda sem o edital nas mãos, sabe-se que a integração não será feita somente nos terminais. A pessoa vai poder descer e embarcar em um novo veículo do ponto de ônibus, pagando uma única passagem. Enquanto espera a próxima linha passar, o usuário vai poder saber quanto tempo vai esperar através de aplicativos para smartphone e tablet.
A modernização do sistema vai começar pela frota. Vão ser 447 ônibus circulando _ mais 70 executivos _, com uma idade média de seis anos, todos com acessibilidade para portadores de necessidades especiais, GPS, câmeras de segurança, sistema interno de voz para deficientes visuais e letreiros com informações das linhas.
A otimização do serviço começa com a instalação do Central de Inteligência do Trânsito, sob controle da Prefeitura, que deve monitorar, fiscalizar e promover mudanças em tempo real nas linhas. O investimento, cerca de R$ 50 milhões, teria contrapartida da empresa que vencer a concorrência no edital.
O novo sistema ainda permite a integração com outros modais de transporte, como o teleférico, que deve ter as obras iniciadas ainda no primeiro semestre do ano que vem. Da publicação do edital até a implantação total do sistema deve levar um ano, segundo a prefeitura.
(DC, 17/09/2013)