O governador Raimundo Colombo autoriza nesta terça-feira (15) o início das obras de acesso ao Sul de Florianópolis e do novo terminal do aeroporto Hercílio Luz. A ordem serviço será entregue pelo chefe do executivo estadual juntamente com o secretário da Infraestrutura, Valdir Cobalchini, às 10h, em frente ao estádio da Ressacada, no bairro Carianos.
“Além de desafogar o trânsito no Sul da Ilha essa obra vai proporcionar ainda mais o desenvolvimento do Estado”, afirma o governador. Para o secretário de Infraestrutura, essa obra soluciona a questão de mobilidade urbana na região. “Assim como foi a duplicação da SC-401, essa será uma obra para a história de Florianópolis”, enfatiza Cobalchini.
As obras na rodovia SC-405 são aguardadas há muito tempo pelos moradores da região. Circulam pelo principal acesso ao Sul da Ilha mais de 35 mil veículos por dia no período normal. De acordo com o Governo do Estado, estudos indicam que pelo menos 17,5 mil veículos que transitam diariamente pela rodovia devem utilizar o novo acesso resultando na solução dos engarrafamentos.
Investimento de R$ 54 milhões nesta primeira etapa de obras
O investimento nessa primeira etapa de obras, que inclui o acesso ao Sul da Ilha e ao novo terminal do aeroporto de Florianópolis, será de R$ 54 milhões. A ponte e o elevado estão orçados em cerca de R$ 18 milhões e as obras destinadas a pedestres na SC-405 somam R$ 1,8 milhão. O prazo para a conclusão é de 24 meses, segundo o Governo do Estado.
O novo aeroporto Hercílio Luz terá capacidade para atender 2,7 milhões de passageiros por ano. A previsão da Infraero, responsável pela construção do novo local, é que a obra esteja concluída em 2014.
No mesmo ato, o governador assina a autorização para lançamento dos editais para construção da ponte sobre o Rio Tavares e do elevado do Estádio Aderbal Ramos da Silva, além da construção de ciclovias e calçadas para pedestres na SC-405, entre o Trevo da Seta e o Rio Tavares.
(ND, 15/01/2013)
Sinal verde para o acesso ao terminal
A duplicação da Avenida Diomício Freitas e a obra de acesso ao novo terminal do Aeroporto Internacional Hercílio Luz, em Florianópolis, vão receber a ordem de serviço do governador Raimundo Colombo hoje. Mas ainda pode demorar 30 dias para que os primeiros caminhões comecem a trabalhar.
Apesar de autorizadas, Deinfra admite que as obras podem levar mais 30 dias para começar. Neste período, governo do Estado discute com a Celesc, a Casan e moradores que terão as residências desapropriadas os destalhes da execução do projeto. Previsão é que as obras sejam concluídas em dois anos, após a estimativa da Infraero para o novo terminal do aeroporto ficar pronto.
A discussão é antiga. Só as mudanças no projeto e cronograma se arrastam desde 2004, mas agora a obra sai do papel, garante o presidente do Departamento de Estado da Infraestrutura (Deinfra), Paulo Meller. A demora para que as obras de acesso deslanchassem consolida a previsão de que o novo terminal de passageiros só poderá ser utilizado meses depois de ficar pronto, porque a Infraero tem previsão de concluir o seu cronograma antes.
A primeira etapa das obras pagas pelo governo do Estado e previstas para serem concluídas em dois anos inclui a duplicação da Diomício Freitas, a construção de uma alça de contorno nas proximidades da Ressacada, o acesso ao Sul da Ilha e ao novo terminal. A ordem de serviço para esta etapa sai hoje. Na ocasião, será lançado o edital para a ponte e o elevado, que serão construídos perto do estádio, cujo prazo de conclusão, segundo o presidente do Deinfra, será inferior a dois anos.
Os primeiros 30 dias deverão ser consumidos com reuniões do governo com Celesc, Casan e moradores que receberão a indenização por desapropriações – 317 imóveis devem ser destruídos para dar lugar ao novo acesso. Ainda neste período deve ser erguido o canteiro de obras. Só depois a obra deve começar.
– Teremos duas frentes, uma em cada extremo, para otimizar o tempo. Toda a obra deve impactar em cerca de 25 mil caminhões a mais circulando pela Ilha durante este período, por isto estamos discutindo horários especiais para essa frota – explica Meller.
No bairro Carianos, onde será a obra, o assunto é debatido pelos moradores, que temem o impacto da nova via. O presidente da Associação de Moradores do Loteamento Santos Dumont, Fernando Anísio Batista, reconhece o benefício de facilitar a mobilidade, mas reclama que obras de infraestrutura, como tratamento de esgoto ainda não existem por ali.
(DC, 15/01/2013)
Perto da segunda fase
Enquanto as obras de acesso esperam para sair do papel, o novo terminal de passageiros do aeroporto da Capital está na contagem regressiva para começar a ser erguido. A previsão é que a construção termine no segundo semestre do ano que vem. O presidente da Infraero, Gustavo do Vale, vai comparecer na assinatura da ordem de serviço para construção do acesso e visitará o canteiro de obras do Hercílio Luz.
Quem vai ao atual aeroporto, consegue acompanhar à distância como estão as obras. O local onde ficará o futuro terminal está sendo terraplanado, assim como foi feito com o pátio para manobra das aeronaves e desembarque de passageiros. Em 30 dias, o serviço feito pelo consórcio contratado pela Infraero entra na segunda etapa, quando as estacas de fundação do prédio começarão a ser fincadas no solo.
Até as vias de acesso ao novo terminal estão praticamente prontas – falta apenas a pavimentação asfáltica, o que deve ser feito só quando a rodovia, feita pelo governo do Estado, estiver sendo concluída. A última parte que falta ser licitada, que compreende as pontes de embarque (fingers), as esteiras para bagagens, elevadores e escadas rolantes, terá o edital lançado no próximo mês, segundo a Infraero.
AS ETAPAS
Como está avançando o planejamento da Infraero para a obra de ampliação do aeroporto na Capital
INFRAESTRUTURA
Obras de via de serviço, que dá acesso às máquinas e trabalhadores. No futuro, essa via vai ligar os dois terminais. Esta etapa prevê ainda a construção das pistas de manobra, do pátio de estacionamento de aeronaves e de veículos e a drenagem pluvial.
– Início das obras:
11 de junho de 2012
– Prazo de conclusão:
março de 2014
– Custo:
R$ 118 milhões
TERMINAL DE PASSAGEIROS
As obras contemplam a construção do terminal de passageiros, com 35,8 mil metros quadrados, edificações auxiliares e todos os sistemas elétricos e eletrônicos.
– Início das obras:
Ordem de serviço assinada em 14 de dezembro. Estaqueamento começa em 15 de fevereiro
– Prazo de conclusão:
segundo semestre de 2014
– Custo:
R$ 188 milhões
INSTALAÇÃO DE EQUIPAMENTOS
Esta etapa prevê o fornecimento e instalação de pontes de embarque (fingers) para o novo terminal de passageiros.
– Status da licitação:
previsão de publicação no site da Infraero em fevereiro
– Prazo de conclusão:
2014
– Custo:
será divulgado depois de encerrada a licitação
Fonte: Infraero
(DC, 15/01/2013)
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