SC-403, no Norte da Ilha, entra na lista de espera

Quem vai para o Norte da Ilha, encontra pontos de estrangula­mento logo ao entrar na SC-403, nos acessos ao Tican (Terminal de Integração de Canasvieiras) e à Vargem Grande. Na passagem pela Vargem do Bom Jesus, lom­bada eletrônica na frente da Escola Estadual Ponta do Morro e entrada para a Vila União e kartódromo se encarregam de reduzir ainda mais a velocidade.

Ao chegar em Ingleses, a confu­são se repete nos cruzamentos com as ruas Intendente João Nunes Vieira e João Gualberto Soares, ca­minhos para Sítio do Capivari, Rio Vermelho e Barra da Lagoa.

O trecho, que já tem trânsito intenso mesmo fora da tempora­da, receberá atenção especial da Polícia Militar Rodoviária Estadu­al na Operação Veraneio. “Os con­gestionamentos são diários, nos dois sentidos”, diz o chefe de ope­rações do batalhão, major Marcelo Pontes. Segundo o oficial, o início da duplicação, previsto para feve­reiro de 2013, é uma das esperanças de fluidez no tráfego e maior seguran­ça aos usuários.

Margeada por co­mércio variado e áreas residenciais, a pista atual está saturada e esbura­cada ao longo dos cinco quilômetros, com vários trechos de acostamento completamente destruídos. Tam­bém há deficiências na sinalização e riscos constantes a pedestres e ci­clistas, resultado da falta de servi­ços de conservação e manutenção preventiva, tarefas atribuídas ao Deinfra (Departamento Estadual de Infraestrutura).

“A 403 vem merecendo aten­ção há muito tempo, o trânsito local já superou a capacidade da rodovia”, diz o major Pontes. Estão previstos R$ 6 milhões do Minis­tério do Turismo para revitalização da rodovia, de acordo com recente anúncio feito pelo governo do Es­tado, que ainda terá de buscar o restante dos recursos para cobrir o orçamento da obra – R$ 27 mi­lhões. O processo de licitação está em fase inicial.

Na chegada à orla de Jurerê, o número excessivo de veículos esta­cionados irregularmente dificulta o fluxo, principalmente dos ônibus urbanos e de turismo. As filas che­gam também ao acesso pela rua Tertuliano Brito Xavier, “um dos focos de tranqueira”, se­gundo Fernanda Agapito, 24, motorista da Empresa Canasvieiras. Nos finais de tarde, o congestiona­mento na região muda de sentido e é agravado na saída da SC-400, que dá vazão a parte do trânsito local, até desafogar na 401, duplicada.

Plano emergencial para corrida aos shoppings em dias de chuva

Outro ponto de estrangulamento na volta das praias do Norte da Ilha é o afunilamento com redução drástica de velocidade no posto da Polícia Rodoviária, na antiga praça de pedágio, em Santo Antônio, onde o limite de velocidade é de 40 km/h. Mesmo assim, a preocupação maior é com os dias de chuva, quando o volume de veículos em direção aos shoppings do Centro e bairros vizinhos, entope desde as vias secundárias nos bairros da região, emendando com o caos generalizado no centro da cidade. “Vira o caos”, diz o major Pontes.

Para a Polícia, resta reforçar o monitoramento da 401 para intervir com rapidez em casos de acidentes e, sempre que for possível, dar fluidez ao trânsito nos cruzamentos com as demais rodovias da região. “Trata-se da via principal, que recebe todo o trânsito periférico. Portanto, estaremos atentos ao fluxo e ao comportamento dos condutores, com fiscalização rígida para casos de abusos e infrações”, avisa. Uma das dicas para quem precisa voltar ao Centro sem perder a paciência no meio do trânsito é aproveitar o fim de tarde na praia. Relaxar e só pegar a estrada depois das 21h.

(ND, 19/12/2012)