Ciclofaixa na SC-405, em Florianópolis, fica para 2013

O sinal de alerta para pedestres e ciclistas que trafegam pela SC-405 deve ser mantido pelo menos até o final de 2013. Esse é o prazo dado pelo Deinfra (Departamento Estadual de Infraestrutura) para a instalação de ciclofaixa e travessias elevadas ao longo dos 2.800 metros da rodovia. Em dez meses, 19 pessoas ficaram feridas. As vítimas estavam a pé ou de bicicleta.

Segundo o presidente do Deinfra, Paulo Meller, a vencedora da licitação será conhecida no dia 14 de novembro. Porém, as obras só começarão após a temporada de verão.

A ciclofaixa será construída na margem esquerda, sentido Centro-Sul da Ilha. Não será necessária desapropriação de imóveis do entorno. Calçada, ciclofaixa e acostamento ocuparão quatro metros, sendo 1,5 metro destinado ao trânsito de bicicletas. O projeto está orçado em R$ 1,8 milhão. A construtora terá 240 dias para executar a obra após receber a ordem de serviço.

Meller espera que não haja críticas dos usuários ao formato escolhido para a ciclovia e a faixa elevada de pedestres. Segundo ele, o projeto foi debatido com a comunidade. “O assunto foi amplamente discutido. Porém, a solução mesmo será o novo acesso ao Sul da Ilha, que devemos começar após a temporada”, argumentou.

Karla Simm, vice-presidente da ViaCiclo (Associação dos Ciclousuários da Grande Florianópolis), tem ressalvas ao projeto. Para ela, o ideal era construir uma ciclovia, com uma barreira que impede o acesso dos veículos motorizados. “A falta de barreira física vai permitir que a ciclofaixa seja invadida a todo momento pelos veículos, seja para manobrar, aguardar, convergir ou mesmo estacionar, como já acontece em outros pontos da cidade”, alertou.

O presidente do Monatran (Movimento Nacional de Educação no Trânsito), Roberto Bentes, fez criticas ao espaço destinado para os pontos de ônibus. Ele disse que é extremamente perigoso não desviar a ciclofaixa do local onde os ônibus vão estacionar para embarque ou desembarque dos passageiros.

Em dez meses, seis acidentes com ciclistas

A construção da faixa reversível na SC-405 solucionou os congestionamentos no Sul da Ilha. Entretanto, a nova pista sofre críticas dos movimentos em defesa dos ciclistas e pedestres. Houve, inclusive, manifestação no dia em que o governador Raimundo Colombo (PSD) inaugurou a obra. Após os protestos, representantes do Deinfra receberam os manifestantes que temiam que o excesso de velocidade e a falta de espaço para pedestres e ciclistas causassem acidentes.

Os manifestantes tinham coerência em relação à preocupação. Entre janeiro e outubro deste ano, a PMRv (Polícia Militar Rodoviária) registrou seis acidentes envolvendo ciclistas no trecho de 2.800 metros da rodovia com pista tripla. Todos ficaram feridos. Em relação aos pedestres, foram 11 incidentes, que resultaram em 13 pessoas com ferimentos.

(ND, 05/11/2012)