Governo aguarda liberação de R$ 150 milhões para reforma da ponte Hercílio Luz

O governo do Estado aguarda a liberação de R$ 150 milhões para acelerar o restauro das obras da ponte Hercílio Luz, em Florianópolis. O recurso do BNDES (Banco Nacional do Desenvolvimento) é parte do financiamento de R$ 3 bilhões do Pacto por Santa Catarina para obras de infraestrutura. A previsão é que o dinheiro esteja disponível para uso entre o final de outubro e começo de novembro, após o período eleitoral. Paralelo às questões financeiras, o Deinfra (Departamento Estadual de Infraestrutura) elabora estudo para definir como a ponte será utilizada após a reabertura, em 2014.
O presidente da Fatma (Fundação do Meio Ambiente), Murilo Flores, disse ontem que a recuperação da estrutura está garantida. “Com esses R$ 150 milhões e a captação de outros R$ 20 milhões pela Lei Rouanet, já teremos recursos para fazer a reforma até a liberação para o trafego de veículos”, afirmou.
Segundo o presidente do Deinfra, Paulo Meller, até que a quantia seja liberada a obra da ponte será feita com cautela. “Hoje, estamos a 40 km/h. Quando sair a verba, vamos tocar a 100 km/h. Por enquanto, temos apenas o orçamento do Deinfra, que é de aproximadamente R$ 15 milhões”, ressaltou.
A estrutura metálica que apoiará o vão central durante o restauro já foi encomendada pelo Consórcio Florianópolis Monumento. A estimativa é que as peças sejam entregues dentro de 90 dias. Após a montagem, o vão será erguido com auxílio de macacos hidráulicos. Atualmente, os técnicos trabalham no travamento das 16 estacas cravadas no fundo do mar.
Deinfra quer incluir o Ipuf no processo de restauração
A previsão do Deinfra é que sejam necessários R$ 200 milhões para cumprir a promessa do governador Raimundo Colombo de entregar a ponte restaurada em 2014. O dinheiro deve ser suficiente para finalizar o restauro e as obras no entorno.
Segundo Paulo Meller, presidente do Deinfra, paralelo à reforma o órgão elabora estudo para definir como será o uso da estrutura. A previsão é que a definição ocorra até o final do primeiro semestre do ano que vem.
Como o município é responsável pelos acessos, Meller quer incluir o Ipuf (Instituto de Planejamento Urbano de Florianópolis) na discussão, mas a palavra final será do governador. “Não podemos simplesmente jogar 20 mil ou 30 mil veículos nas cabeceiras da ponte. Vamos avaliar e apresentar as propostas ao governador e ele decidirá isso com a equipe de governo”, ressaltou.
(ND, 12/09/2012)