Nova alternativa para ligar Ilha e Continente

Estado deve apresentar em 60 dias pré-projeto sobre a ligação que deve iniciar perto da Ponta do Leal
Em dois meses o governo do Estado pretende terminar o pré-projeto da nova ligação entre Ilha e Continente, em Florianópolis, declarou ontem o secretário de Infraestrutura Valdir Cobalchini. Um grupo de trabalho vai estudar se é melhor construir uma ponte ou um túnel. O certo é que a obra vai unir a Avenida Beira-Mar Norte com a Beira-Mar Continental, na altura da Ponta do Leal.
O governador Raimundo Colombo pediu urgência e tratou do assunto durante uma reunião realizada em pleno sábado de Carnaval. O diretor de Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra), Paulo Meller, participou do encontro e apresentou os projetos existentes para Florianópolis ao secretário de Planejamento do Paraná, Cássio Taniguchi.
Ele é considerado um dos responsáveis por transformar Curitiba numa das cidades com melhor sistema de transporte do país e levou os documentos para um estudo.
No final da reunião, foi criado um grupo de trabalho para tratar da nova ligação entre a Ilha e o Continente. A tarefa ficará a cargo de engenheiros da Secretaria de Obras. Todas as conclusões serão entregues à cúpula do governo que analisará se é mais viável aplicar recursos estaduais ou buscar uma parceria parceria público privada (PPP).
A expectativa Cobalchini é terminar esta parte em até 60 dias. Resolvida a questão, uma empresa será contratada para fazer o projeto final. Cobalchini falou que estimar custo da obra neste momento seria chute. Em relação ao prazo para construção, pretende concluir os trabalhos antes do final do mandato de Colombo.
– Não há mais como esperar para uma alternativa, porque a mobilidade da Capital está bastante complicada.
O Deinfra informou que um estudo realizado em novembro revelou que por dia 170 mil veículos cruzam as duas pontes.
A nova prioridade do governo estadual pode afetar outras obras. A proposta do metrô de superfície continua em pé, mas será avaliada mais tarde. A reforma da Ponte Hercílio Luz está mantida, mas sem prazo e com busca por recursos do Ministério do Turismo, fundo de pensões ou parcerias com fundações ligadas a cultura e patrimônio. A ideia da ponte estaiada entre as duas existentes perdeu força. Cobalchini explicou que é uma obra do governo federal, que até o momento não garantiu que ela sairá do papel.
Esta última opção é justamente uma das alternativas defendidas pela administração da Capital, declarou o vice-prefeito e secretário dos Transportes de Florianópolis, João Batista Nunes. Ele afirmou que a alternativa de construir o túnel é bem vista. Também reforçou que é preciso o governo estadual conversar com a prefeitura e respeitar os projetos locais.
(DC, 08/03/2011)