Rotina de filas e congestionamentos se repete no trânsito do Sul da Ilha
O Batalhão de Polícia Militar Rodoviária (PMRv) está estudando a possibilidade de liberar a mão única no sentido Centro–bairro entre o Trevo do Rio Tavares e o elevado do Trevo da Seta, no Sul da Ilha no final da tarde. A PMRv analisa o volume de tráfego de veículos entre 18h e 19h para definir se haverá necessidade do sentido único, o que já acontece pela manhã.
Depois dos 18 meses em obras e cerca de R$ 16 milhões gastos, o elevado do Trevo da Seta foi liberado para desafogar o congestionamento sentido Centro–Sul da Ilha. Mas para quem esperava a solução para as filas, como foi divulgado em um outdoor no caminho para o elevado, a frustração foi inevitável.
Um desses problemas é de ordem matemática. As três faixas de pista da Via Expressa Sul se transformam em duas para quem sobe o elevado e uma na SC-405. Isso sem falar nas obras que continuam no elevado.
Na Secretaria de Obras, há quem acredite que o elevado foi liberado cedo demais. Oficialmente, o secretário Luiz Américo pede paciência. A explicação é que a liberação do elevado é apenas um dos componentes para desafogar o trânsito.
Nesse conjunto de ações, está a retomada das obras da terceira pista na SC-405. Enquanto elas não começam, os pontos de ônibus continuam sem recuo adequado e a entrada e saída dos estacionamentos dos estabelecimentos comerciais aumenta ainda mais a lentidão. Esses são os argumentos apresentados à PMRv que justificariam a liberação do sentido único em horários de maior congestionamento – no começo da manhã e no final da tarde.
– Estamos vendo se a quantidade de veículos em congestionamento justifica uma operação da PMRv. Estamos estudando – diz o subtenente Jairo Cabral, comandante do posto da PMRv no Sul da Ilha.
Depois de dois adiamentos na data de inauguração do elevado, moradores dizem que também foi adiada a esperança de que as filas poderiam acabar no Sul da Ilha um dia.
(DC, 25/03/2011)
Terceira pista da SC-405 é a solução
A próxima esperança para desafogar o trânsito no Sul da Ilha de Santa Catarina está na construção da terceira pista na rodovia SC-405.
Isso é o que informa o Departamento Estadual de Infraestrutura de Santa Catarina (Deinfra), que planejou a terceira pista desde o final do elevado do Trevo da Seta até a Ponte do Rio Tavares.
Para viabilizar o projeto, partes de 93 imóveis terão que ser desapropriadas pelo governo, em um custo que gira em torno de R$ 2,3 milhões. Além disso, as obras, previstas para iniciarem em maio deste ano, custarão R$ 3,5 milhões.
(DC, 25/03/2011)
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