Motoristas precisam ter bastante cuidado porque sinalização ainda não está concluída
A liberação do elevado do Trevo da Seta, que dá acesso ao Sul da Ilha, muda o trânsito na região a partir desta terça-feira(22). Os motoristas que passarem pelo local devem ter bastante atenção porque ainda falta pintar algumas faixas de sinalização e colocar algumas placas, de acordo com o subtenente da PMR (Policia Militar Rodoviária) Jairo Gonçalves Cabral. “O elevado está sendo aberto para desafogar o trânsito e beneficiar a comunidade. Mas a inauguração oficial será apenas em maio”, diz. As pistas serão liberadas as 9h desta terça-feira.
Para quem vai do Sul da Ilha para o Centro, é só passar por cima do elevado. As pessoas que quiserem ir para a Costeira do Pirajubaé devem pegar a pista que passa pela lateral direita da estrutura. Os que desejarem ir ao Aeroporto Internacional Hercílio Luz precisam pegar o caminho do Centro, fazer o retorno e virar à direita na avenida Deputado Diomício Freitas.
Na direção contrária, da região central para o Sul, também é só trafegar por cima do elevado. Para chegar ao aeroporto, o acesso não muda, continua sendo feito pelo lado direito. Nesse caso, é importante cuidar com o novo estreitamento de pista, cuja sinalização ainda não está concluída. Há placas e faixas pintadas no chão, mas faltam tachões (tartarugas grandes), que devem ser colocados logo.
Segundo Cabral, as mudanças nessa pista foram feitas para evitar que caminhões e ônibus arrastem os pneus no meio-fio, o que, por enquanto, tem ocorrido. Segundo Cabral, uma casa a mais deveria ter sido retirada e indenizada pela Prefeitura de Florianópolis para que o problema não existisse.
Já quem sai do aeroporto deve passar por baixo do elevado e dobrar à esquerda se for para o Centro ou para a Costeira, e virar à direita antes da obra se quiser ir para o Sul da Ilha.
A colocação das duas pistas da SC-405 em apenas um sentido será mantida nos horários de pico, ou seja, das 7h13 às 7h33 (só para o Centro) e das 18h20 às 18h40 (só para o bairro).
Dados do elevado
145 metros de extensão
18,60 metros de largura
2 faixas em cada sentido
30 mil veículos por dia é a capacidade
R$ 16 milhões foram investidos – R$ 12 milhões do Estado e R$ 4 milhões da Prefeitura
Próximas obras para acabar com as filas no Sul da Ilha
Terceira faixa da SC-405
Retomada das obras: maio de 2011
Término: até o final do ano
Custo: R$2.6 milhões
Duplicação da Diomício Freitas
Início das obras: até o final do ano
Término: dentro de dois anos e meio (2013)
Custo: R$105 milhões
(ND, 22/03/2011)
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