Transporte Coletivo: Sinal verde para ajuda espanhola

Prefeitura de Florianópolis busca acordo de colaboração com empresa de Barcelona que sugere alternativas a cidades de várias regiões do mundo
Depois de conhecer o sistema de ônibus de Florianópolis, o diretor da empresa Transporte Metropolitano de Barcelona (TMB), Daniel Saez, volta à Espanha com uma proposta de colaboração com a prefeitura da Capital. A TMB faz consultoria para cidades em diversas partes do mundo, como Porto (Portugal) e Bogotá (Colômbia).
O primeiro contato com a empresa foi feito em abril, durante uma viagem do presidente da Câmara de Vereadores, Gean Loureiro, à Espanha. Saez foi convidado a visitar Florianópolis. Ontem, ele apresentou aos técnicos da prefeitura como funciona o sistema de Barcelona, considerado uma referência mundial, e apontou possíveis soluções para a melhoria da mobilidade urbana na Capital.
– Nossa intenção é compartilhar com Florianópolis as soluções que apontamos para melhorar o transporte em Barcelona – disse.
O especialista conversou com o DC e detalhou cinco pontos que costumam melhorar o transporte em cidades de médio e grande porte.
Outros especialistas já passaram pela cidade
Saez se reuniu com o vice-prefeito, João Batista Nunes, visitou a Câmara de Vereadores e conheceu os terminais de integração de Florianópolis.
Para ele, a capital catarinense possui semelhanças com Barcelona no que diz respeito ao volume de trânsito e ao crescimento da cidade. O principal problema observado pelo diretor espanhol foi a grande quantidade de veículos particulares.
Para o vice-prefeito, a visita do especialista é fundamental para subsidiar ações do poder público da Capital:
– Essa troca de experiências é de extrema importância. Muitas pessoas costumam criticar o sistema, mas ninguém aponta soluções, e é isso que estamos buscando.
Saez não é o primeiro especialista a visitar a capital catarinense para avaliar o sistema de transportes. No último final de semana, o arquiteto e urbanista espanhol Josep Acebillo, principal responsável pelo planejamento de Barcelona para receber os Jogos Olímpicos de 1992, também esteve em Florianópolis.
No mês de abril, técnicos do escritório do arquiteto Jaime Lerner vieram a Florianópolis para um encontro com representantes da prefeitura. Eles discutiram o sistema de ônibus BRV (Bus Rapid Transit), implantado na cidade de Curitiba.
O transporte público da capital catarinense é frequentemente criticado por ser lento, pouco eficiente e caro. Atualmente, a passagem de ônibus do sistema integrado é de R$ 2,95 para quem paga em dinheiro e R$ 2,38 para quem tem cartão.
(Por Mayara Rinaldi, DC, 02/06/2010)