(Da coluna de Cacau Menezes (DC, 02/02/2007)
Para o leitor Carlos Viana, a notícia de ontem, do DC, foi alarmante: “Instituições alertam para o caos nas vias expressas e pontes”. As soluções apontadas pelas autoridades são as de sempre: mais viadutos, duplicação de estradas, etc (com mais poluição, mais incentivo ao uso de carros e, lógico, mais engarrafamentos futuros).
O caminho óbvio e mais barato, para Viana e o mundo, seguido pelas grandes cidades européias – melhora no transporte público (péssimo em Floripa) e implantação do transporte fluvial (afinal, estamos numa ilha) -, nunca é aventado, por isso sua bronca. “A simples ligação por barcas entre a Barra da Lagoa e o Centrinho da Lagoa, que diminuiria em muito os engarrafamentos da Praia Mole e da Avenida das Rendeiras, entra ano e sai ano e não é sancionada pela prefeitura.”
O leitor pergunta: o objetivo é resolver o problema ou fazer mais obras caras?
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2 Comentários
O metrô e o trânsito aquático em Floripa, além de melhorarem consideravelmente o transporte urbano, incrementariam o turismo na Capital.
Pode-se instalar aquelas práticas voadeiras marítimas, que por fora são um barco e por dentro são um ônibus na sua essência, onde passageiros podem embarcar de terno e pastinha em estações no Rio Biguaçu, na Lagoa Imaruí ou na Beiramar São José, e desembarcar tranquilamente no centro de Floripa.
Com vários pontos de embarque/desembarque na Ilha de Santa Catarina, nas Baías Sul e Norte e nas cidades vizinhas, seria até bonito para a região.
O metrô, além de vitalizar um ponto turístico lindo, que é a Ponte Hercílio Luz, poderia contribuir consideravelmente para o transporte em massa na Região Metropolitana da Capital de Santa Catarina.
Ed Simão
A omissão do poder público de Santa Catarina em relação à implantação do transporte aquático da Grande Florianópolis é uma vergonha !!!!!