Avenida Beira-Mar Norte de Florianópolis é território livre para imprudência no trânsito

A avenida Beira-Mar Norte tem 29 placas que indicam fiscalização eletrônica, mas os 69 controladores de velocidade foram retirados no dia 20 de dezembro de 2014. Desde então, as nove pistas da avenida viraram território livre para quem é imprudente no trânsito. A morte de Camila Camargo, 31 anos, que estava na carona do motociclista Ramon Rangel Silveira, no sábado (29), trouxe à tona a discussão sobre a necessidade de mais fiscalização para o controle de velocidade na principal via de Florianópolis. O limite de velocidade é de 80 Km/h. A assessoria de imprensa da prefeitura informou que faz estudos junto com a Polícia Militar para avaliar a efetividade dos radares.

Especialista em trânsito e comandante do 4º BPM, o tenente-coronel Marcelo Pontes defende o retorno dos controladores de velocidade. “Não temos muitos acidentes com gravidade, mas quando eles acontecem são fatais. Percebemos o abuso na velocidade no trecho entre o Koxixo’s e a UFSC, que é o ponto mais crítico na Beira-Mar Norte”, afirmou.

Com três pistas para cada sentido, mas três na marginal sentido bairros, e com o asfalto em boa condição, a Beira-Mar Norte é a preferida de quem abusa da velocidade. Vídeos que circulam nas redes sociais comprovam que motociclistas empinam e aceleram acima da velocidade permitida. Um dos vídeos foi compartilhado na rede social de Ramon no dia 27 de julho, dois dias antes do grave acidente. Ele continua hospitalizado em estado grave.

O professor Darlei Dall’Agnol, 52, presenciou a colisão no sábado. Ramon perdeu o controle da moto BMW, atravessou o canteiro central e bateu em três carros. “As três motocicletas seguiam em alta velocidade e chamaram a atenção de todos. Se aquilo não for um racha, não sei o que é então. Em função do abuso de velocidade, eu sou favorável à instalação de radares”, disse.

(Leia na íntegra em Notícias do dia, 01/08/2017)