Obra milionária pode criar vazio urbano e buraco na mobilidade da Grande Florianópolis

Da Coluna de Renato Igor (NSC, 08/02/2025)

São José lutou, estabeleceu como prioridade e, enfim, conseguiu a tão esperada Licença Ambiental Prévia (LAP) para a construção da Beira-Mar de Barreiros. O ato de entrega do documento pelo Instituto de Meio Ambiente (IMA) ocorreu na última quinta-feira (6).

A Beira-Mar de São José (3,7 Km), vai do Rio Büchler até o encontro com a BR-101. No total, são 8, 250 km. A parte de Florianópolis (4,5 km), da Ponta do Leal ao no Rio Büchler, está atrasada. Não há ainda o recurso financeiro definido e tampouco a LAP concedida.

O Fonplata (Fundo Financeiro para Desenvolvimento da Bacia do Prata) assegurou um financiamento de US$ 43,2 milhões de dólares, com contrapartida de US$ 10,8 milhões de São José.

Os R$ 265 milhões da parte da capital ainda não estão garantidos e o trecho em que a prefeitura da capital é responsável é mais complexo em função dos solos móveis e do canal existente no local.

Com a LAP, São José já pode lançar o edital internacional para contratar a execução da obra. A capital está dois passos atrás.

Corremos o risco da nova via não ter a sua plena funcionalidade, pois sem a obra de Florianópolis, haverá um buraco na mobilidade e um vazio urbano entre a Beira-Mar do Continente e a futura Beira-Mar de Barreiros.

Veja fotos do projeto da Beira-Mar de São José

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