Falta somente 8%, mas ainda está complicado

O problema é que os trechos inacabados são obras de vulto e, sem elas, haverá congestionamento

Mais uma temporada de verão está chegando e os motoristas que trafegam na BR-101 Sul vão enfrentar os três gargalos da duplicação da rodovia. As obras da ponte de Laguna permanecem em andamento, enquanto os túneis do Formigão, na cidade de Tubarão, e Morro dos Cavalos, em Palhoça, ainda não saíram do papel.

A boa notícia é que segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura (Dnit), 92% dos 238,5 quilômetros da rodovia estão duplicados, apesar do atraso de mais de quatro anos para a entrega da obra, prevista inicialmente para 2008.

Em termos percentuais, os 8% restantes podem parecer pouco. Mas como são gargalos que exigem obras de grande envergadura, os congestionamentos ocorrerão. A nova data para concluir a primeira fase da ampliação da rodovia é julho de 2013. Isso sem contar com as grandes obras de arte, a ponte de Laguna e os dois túneis, que ficaram para contratos posteriores.

O trecho em Laguna deve ser um dos mais congestionados. Enquanto a nova travessia, prevista para ser finalizada em 2014, não sai, a ponte antiga em pista simples afunila a rodovia. Nos últimos dois feriadões – da Independência e Proclamação da Republica – as filas chegaram a 25 quilômetros. Um desvio foi aberto na semana passada para transferir o tráfego de veículos para fora do traçado atual. No local, serão construídos os pilares da ponte.

– O maior problema é que as pessoas param para olhar a obra. O desvio deve diminuir as filas – espera o supervisor do Dnit em Tubarão, Avani Aguiar de Sá.

ONG desconfia dos prazos

Próximo dali, o lote 25, entre Itapiruba e Capivari de Baixo, teve uma evolução superior aos outros anos, mas não o bastante para estar finalizado em dezembro. A expectativa do Dnit é concluir a pavimentação e a nova ponte sobre o Rio Capivari este ano. Segundo Aguiar de Sá, ficará para maio de 2013 o Viaduto do Bananal.

A ONG que luta pela celeridade da duplicação, a Vias do Sul, não confia no prazo estipulado. Segundo o presidente da entidade, Raphael Bianchini, é perceptível que a ponte sobre o Capivari não estará pronta em um mês.

– Depois de tantas postergações, não confiamos mais nas previsões do Dnit – dispara Bianchini.

Pela previsão do Dnit, o último lote da primeira fase de duplicação a ser entregue será o 29, entre Araranguá e Sombrio, em julho de 2013. No outro gargalo, em Tubarão, a obra do túnel do Morro do Formigão tem um consórcio definido, o JDantas/Novatecna. De acordo com o Aguiar de Sá, os trabalhos devem começar no primeiro trimestre de 2013. Como o prazo de execução é de dois anos, a transposição não deve ficar pronta antes de 2015.

(DC, 30/11/2012)