Da coluna de Sérgio da Costa Ramos (DC, 23/06/2010) A Ponte Hercílio Luz foi planejada para receber tonelagens próprias de rodovia e ferrovia. Se pode receber até 17% do fluxo das pontes Colombo Salles e Pedro Ivo, por que não incorporá-la ao serviço da mobilidade urbana, tendo por via tributária a nova Beira-Mar Continental? O VLT,...
Metrô, carros, ciclistas ou pedestres. Depois da restauração, o uso da Ponte Hercílio Luz pela população ainda é uma incerteza Depois de restaurada, a Ponte Hercílio Luz ficará com uma única diferença em comparação ao seu projeto original: em vez de ter a cor preta, como foi inaugurada em 1926, ela será metálica, tonalidade que ganhou...
A etapa mais cara e delicada das obras da Ponte Hercílio Luz, principal cartão-postal de Santa Catarina, vai começar: a recuperação do vão central. Toda a restauração vai custar R$ 169 milhões e o prazo de conclusão é 13 de maio de 2012, dia em que o monumento completa 86 anos de idade. Como um...
Apesar das obras, é possível fazer um passeio pela Hercílio Luz, na Capital. Os vistantes precisam seguir as normas de segurança e respeitar a sinalização Um, dois, três...
Editorial do Diário Catarinense (20/06/2010) A Ponte Hercílio Luz é muito mais do que apenas “um cartão-postal de Florianópolis”, como costuma ser qualificada. Obra-prima da engenharia das primeiras décadas do século 20, é fruto da visão e da ousadia de um grande líder político e administrador público, que lhe empresta o nome. E que morreu antes...
Da coluna Visor, por Rafael Martini (DC, 13/05/2010) Sabe o que vai acontecer hoje, dia do aniversário de 84 anos do maior cartão-postal de Florianópolis? Nada. Sai ano, entra ano, governo após governo, e a Ponte Hercílio Luz segue interditada para o público, há mais de 20 anos. É quase um monumento. Belíssimo, mas totalmente inútil....
Deinfra anuncia que restauração não será concluída este ano, só em 2012 O primeiro elo de ligação da Ilha de Santa Catarina com o Continente fará aniversário amanhã. A expectativa dos florianopolitanos era comemorar a data com a reinauguração da Ponte Hercílio Luz, mas isso não será possível. Aprevisão do governo do Estado, de devolver ao trânsito...
Da coluna de Moacir Pereira (DC, 09/05/2010) Durante o Império e no início da República, a população da Ilha e de toda Santa Catarina vivia um dilema: a separação física, o isolamento geográfico que a condição insular impunha aos 40 mil habitantes e aos outros milhares de visitantes. Com visão de estadista, Hercílio Luz teve uma...
Exposição reúne fotografias de Joel Pacheco da Ponte Hercílio Luz, que completa 84 anos na próxima sexta-feira Qual fotógrafo, simples amante de fotografia da Ilha ou turista nunca tirou foto da Ponte Hercílio Luz? Seja de dia, com o sol nascendo, ao entardecer ou à noite, com ela toda iluminada. Joel Pacheco não foge à regra,...
Ainda sem um projeto arquitetônico definido, a discussão na Câmara de Vereadores sobre a construção da nova sede da prefeitura de Florianópolis nas proximidades da ponte Hercílio Luz deve se resumir à mudança de zoneamento dos cerca de 5,5 mil metros quadrados do terreno, hoje utilizado pela Floram. Mesmo assim, o impacto da construção no...
Uma área de cerca de 5,5 mil metros quadrados, próxima à ponte Hercílio Luz e ao Parque da Luz e atualmente utilizada como estacionamento pela Floram foi mapeada pela prefeitura de Florianópolis para abrigar a nova sede. Para começar a transformar o desejo em realidade, a Prefeitura enviou para a Câmara de Vereadores um projeto para...
Da coluna de Carlos Damião (02/01/2010) A reabilitação da Ponte Hercílio Luz, seja para tráfego de veículos leve, seja para o metrô de superfície, representará uma solução de 30% dos problemas de mobilidade urbana entre Ilha e Continente – levando–se em conta a redução do tráfego através da Via Expressa da BR–282. Avaliação é do secretário...
Dário Berger teria liberado a obra da Beira-Mar Continental em área da União sem as licenças O Ministério Público Federal (MPF), denunciou o prefeito de Florianópolis Dário Berger (PMDB) por ter liberado a construção da Beira-Mar Continental em área da União sem as licenças exigidas dos órgãos federais. O Tribunal Regional Federal da 4ª Região (TRF4) em...
Da coluna de Cacau Menezes (DC, 14/01/2010) A restauração da Ponte Hercílio Luz é mais um recorde que poderia ser encaminhado ao Guinness Book. Para erguê-la, no distante ano de 1926, com os escassos recursos da época, levou-se pouco mais de três anos e meio. Para recuperá-la ao tráfego, nossos governantes se revezam há 28 anos...
A vontade política do atual governo é que a restauração da Ponte Hercílio Luz dê condições para que ela possa receber o tão cogitado metrô de superfície. Em setembro de 2009, o governador Luiz Henrique da Silveira (PMDB) autorizou a concorrência pública para escolher a empresa que desenvolverá o projeto. Mais de três meses depois, seis...