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Os dois projetos de transporte marítimo que poderiam ajudar a resolver o problema de mobilidade urbana ligando municípios da Grande Florianópolis passam por revisão financeira. As propostas foram selecionados em janeiro por técnicos da SC Participações e Parcerias (SCPar), por meio do Procedimento de Manifestação...

Aos poucos a Ponte Hercílio Luz vai se revelando. Primeiro a ponta direita sai de trás de um prédio, depois a esquerda. Fica totalmente visível à medida que o barco vai deixando o trapiche da Avenida Beira-Mar Norte, em Florianópolis. De lá, o barco segue...

A licença para operação do transporte marítimo experimental em Florianópolis teve parecer favorável da procuradoria do município. Segundo o secretário de Mobilidade, Valmir Humberto Piacentini, uma empresa privada deve instalar os trapiches flutuantes em quatro pontos da Capital e colocar a primeira linha em funcionamento...

O projeto para readequação dos trapiches para operação experimental do sistema alternativo de transporte marítimo já está com a Prefeitura de Florianópolis. A proposta apresentada pela empresa Lokanautica, do Espírito Santo, prevê a instalação de blocos de concreto flutuantes junto às estruturas já existentes para...

A licença para operação da primeira linha experimental de transporte marítimo em Florianópolis, entre o Centro e Canasvieiras, Norte da Ilha, depende apenas do parecer final da Procuradoria Geral do Município. Todas as demais etapas burocráticas do processo administrativo para viabilização do sistema alternativo já...

Artigo de Ronério Heiderscheidt, Diretor-presidente da Cohab-SC (DC, 02/09/2013) Sempre acreditei e defendi que a solução para a imobilidade urbana da região metropolitana é a adoção efetiva do sistema de transporte marítimo integrado ao um transporte coletivo moderno e eficiente. Uma alternativa simples, barata, funcional, viável...