O Instituto de Planejamento Urbano de Florianópolis (Ipuf) considerou positivas as mudanças. A partir de hoje, técnicos vão estudar como o trânsito vai se comportar para definir se a alteração será permanente e se a Paulo Fontes será mesmo transformada em um calçadão. O presidente do...
Mudanças na Paulo Fontes não pioraram o trânsito, mas confundiram motoristas O primeiro dia da segunda etapa de mudanças na Avenida Paulo Fontes, no Centro da Capital, não chegou a aumentar as filas, conhecidas dos motoristas nos horários de pico. O que aumentou foi a dificuldade...
Da coluna de Moacir Pereira (DC, 20/10/2009) O ritmo de construção de edifícios residenciais em Florianópolis é avassalador. A cidade cresce de forma desordenada em vários bairros e distritos. Até naquelas áreas de baixa densidade populacional, onde o trânsito fluía com alguma tranquilidade, nas horas de...
Empresa quer desistir de obra As obras de recapeamento asfáltico na Avenida Beira-Mar Norte, em Florianópolis, estão paradas e não têm data para recomeçar. De acordo com o secretário de Obras, José Nilton Alexandre, o grau de umidade não permite a continuidade. Além disso, a empresa...
Mobilidade urbana estará em debate, amanhã, em Florianópolis Cinco convidados, entre especialistas e autoridades da área de trânsito, estarão reunidos em mais uma edição do Painel RBS, amanhã, para debater sobre os possíveis caminhos para a melhoria da mobilidade urbana em Florianópolis. A ideia é propor uma...
Começa a segunda fase da transformação da Avenida Paulo Fontes, no Centro da Capital, em um grande calçadão. Hoje os motoristas que utilizam a via, que terá um trecho fechado para o trânsito de veículos, precisam de atenção redobrada nas novas alterações. O trecho da Rua...
Na manhã desta terça-feira, 20, o prefeito interino e Secretário de Transportes, Mobilidade e Terminais, João Batista Nunes, estará na Paulo Fontes (proximidades do TICEN) acompanhando a segunda etapa de humanização da avenida, iniciada no dia 15. A partir da zero hora de amanhã (terça-feira,...
Por Celso Martins (Sambaqui na Rede 2, 20/10/2009) Importante reunião nessa quinta-feira (22.10), às 20 horas, no Centro Comunitário de Sambaqui. Em pauta as obras de saneamento ea repavimentação da rodovia Rafael da Rocha Pires (estrada geral de Sambaqui). Presença da direção regional da Casan, Prefeitura...
Na última semana, a prefeitura da Capital iniciou a reurbanização do entorno do Mercado Público. O estudo é desenvolvido desde 2005 pelo Instituto de Planejamento Urbano de Florianópolis (Ipuf). Depois de tudo pronto, a cidade ganhará uma grande praça de 12,5 mil metros quadrados. Além...
Quem mora ou visita Florianópolis no verão sabe. As praias são lindas, mas o caminho até elas, nada atraente. O Diário Catarinense percorreu a Capital e conferiu a situação de 10 dos piores nós dos trânsitos da Ilha e do Continente. A maioria mais parece...
Bloqueio de trecho de avenida, na Capital, causa poucos transtornos Um fluxo de veículos de uma tarde de domingo. A afirmação é do engenheiro do Instituto de Planejamento Urbano de Florianópolis (IPUF), Carlos Eduardo Medeiros, sobre o comportamento do trânsito no final do primeiro dia das...
Da coluna de Cacau Menezes (DC, 15/10/2009) Prefeito João Batista, a propósito, tranquiliza os comerciantes do Mercado Público. Mesmo com a Avenida Paulo Fontes fechada para veículos (local, como Cacau informou em primeira mão, ganhará um bulevar), a turma poderá estacionar seus caminhões para abastecer os...
Prefeitura da Capital inicia hoje as alterações na Av. Paulo Fontes A primeira etapa da transformação da Avenida Paulo Fontes em calçadão está marcada para hoje, às 14h. Mas pedestres, motoristas e até a própria prefeitura ainda não sabem bem como vão funcionar as mudanças na...
Saem os carros e as motos, e ficam os pedestres. O trânsito no Centro da Capital vai passar por mudanças a partir de amanhã, às 14h. Ontem, uma reunião entre o prefeito em exercício João Batista Nunes, secretários municipais, representantes da Polícia Militar (PM) e...
Você já pensou como seria se o trânsito em Florianópolis fosse controlado em tempo real de acordo com o fluxo de veículos ou ainda se o serviço de transporte pudesse ser monitorado eletronicamente para evitar atrasos? E como seriam as salas de aula da cidade...