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(Por Rafael Martini, Diário Catarinense, 23/11/2015) Nenhuma empresa ou consórcio apresentou proposta ao edital número 025/2015 do Deinfra. Ao menos até sexta-feira, quando vencia o prazo, não aparecia nenhuma interessada no portal oficial. A licitação no padrão menor preço é para contratação de empresa responsável pela...

(Por Carlos Damião, Notícias do Dia Online, 22/10/2015) Mais uma contribuição para o debate sobre o futuro da Ponte Hercílio Luz vem do secretário municipal de Meio Ambiente e Desenvolvimento Urbano, Marcelo Martins. Pela clareza, pela leveza e pela beleza do texto, vai aqui a íntegra, em...

(Por Cacau Menezes, DC, 22/10/2015) O assunto Velha Senhora virou moda ainda que fora do seu tradicional período de aniversário. Derruba ou não derruba é o tema. O elevado nível de ignorância nas diversas manifestações sobre o dilema levou a Associação Catarinense de Engenheiros (ACE) a estudar e...

(Por Sergio da Costa Ramos, DIÁRIO CATARINENSE, 20/10/2015) Teria sido dia de El Niño? O 13 de maio de 1926 amanheceu carrancudo, fazia frio, chovia a cântaros. A inauguração da terceira ponte de maior vão livre do mundo – atrás apenas das nova-iorquinas Brooklyn Bridge e Manhattan...

(Por Carlos Damião, Notícias do Dia Online, 19/10/2015) O governo do Estado deve, enfim, abrir detalhes sobre a Ponte Hercílio Luz esta semana. Precisa revelar valores e, ainda, como vai fazer para enfrentar a terceira, mais delicada e mais importante etapa da restauração. Obviamente, não vai jogar...

Com a pretensão de anunciar nesta semana o contrato da terceira e mais importante etapa da reforma da Ponte Hercílio Luz, em Florianópolis, o governo do Estado trabalha com a calculadora em mãos. Somando recursos disponíveis e diminuindo desse cálculo os investimentos já feitos, busca-se...

(Por Carlos Damião, Notícias do Dia Online, 15/10/2015) Entre as boas ideias – que surgem de pessoas razoáveis – para a Ponte Hercílio Luz se tornar autossustentável (sem trocadilho) destaco duas: a cobrança de pedágio para passagem de veículos automotores (pedestres e ciclistas, não); a transformação do...

(Por Carlos Damião, Notícias do Dia Online, 14/10/2015) Minhas impressões sobre a Ponte Hercílio Luz são baseadas na relevância histórica e patrimonial e na importância desse belo monumento para a transposição ilha-continente por veículos leves, pedestres e ciclistas. Jamais escrevi que não houve desperdício de dinheiro público....

(Por Carlos Damião, Notícias do Dia Online, 13/10/2015) Não se pense que uma ponte se cuida sozinha, ainda mais de ferro e erguida sobre o mar, sofrendo a ação do tempo, da maresia, dos ventos. Se uma ponte de concreto ou uma estrada asfaltada necessita de manutenção...

(Por Moacir Pereira, ClicRBS, 13/10/2015) O secretário do Planejamento, Murilo Flores, confirmou à CBN Diário que serão necessários investimentos de mais 300 milhões de reais para a conclusão da restauração da Ponte Hercilio Luz. Somados aos 180 milhões de reais já empregados nestes 33 anos de interdição,...