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(Da coluna de Moacir Peireira, DC, 05/02/2015). O Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (Plamus) foi lançado pelo governador Raimundo Colombo com o objetivo de melhorar o trânsito na Ilha de Santa Catarina e na Grande Florianópolis. Durante a apresentação do programa pelo vice-presidente da Strategy –...

(Artigo de Bernardo Meyer, Secretário de Planejamento e Gestão de São José, DC, 23/01/2015) A discussão sobre a dificuldade de mobilidade urbana na Grande Florianópolis tem sido marcada por inúmeras sugestões e contribuições que apontam para soluções que resolveriam o problema. Muitas delas se voltam para...

Dados preliminares apontam as causas da imobilidade urbana na Grande Florianópolis. E só há uma solução possível: a gestão do transporte coletivo em toda a região metropolitana dispersa, baixa densidade demográfica em algumas áreas, concentração de empregos no centro da Capital e baixo nível de...

A última reunião do COMDES (Conselho Metropolitano para o Desenvolvimento da Grande Florianópolis) no ano foi marcada pelas vitórias conquistadas em 2014 e pelo amplo debate com foco na mobilidade urbana. Na ocasião o presidente da AEMFLO e CDL-SJ, Marcos Souza, deixou a coordenação geral do...

A solução para os problemas de mobilidade urbana da capital passam diretamente por uma ação conjunta entre os municípios de sua região metropolitana. Esta é a principal conclusão do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável, promovido pelo Governo de Santa Catarina com apoio da Prefeitura de Florianópolis....

"Segundo os dados preliminares do Plamus (Plano de Mobilidade Urbana Sustentável), são 0,66 carros por habitante só na Capital e 0,62 em toda região metropolitana. Quando comparada a outras regiões metropolitanas, a Grande Florianópolis tem a maior participação do automóvel na mobilidade das pessoas", registrou reportagem...