(Por Moacir Pereira DC, 15/03/2013) Juiz federal substituto Gustavo Dias de Barcelos, de Florianópolis, negou a concessão de liminar na ação impetrada pelo deputado Esperidião Amin (PP) que pretendia a imediata suspensão dos aumentos tarifários aplicados nas praças de pedágio da BR-101 pela Auto Pista Litoral...
O ministro dos transportes, Paulo Sérgio Passos garantiu ontem durante o 11º Congresso Catarinense dos Municípios, que o contorno viário da Grande Florianópolis tera seu traçado definido até abril, quando será realizada uma audiência pública para defender a decisão. Em seguida caberá a Autopista Litoral...
Devido ao aumento de tráfego na rodovia BR-101, neste período de festas de final de ano, estão suspensos os serviços noturnos de colocação da passarela no km 229, em Palhoça, na Grande Florianópolis. De acordo com a Central de Informações Operacionais, as obras devem ser retomadas...
Buscar uma definição para o traçado da Alça de Contorno em Palhoça, fortalecer a mobilização da sociedade através da campanha “Obras Já” e pressionar a ANTT para definir o projeto da rodovia e encaminhar para o licenciamento são as prioridades do COMDES - Conselho Metropolitano...
A indefinição sobre o traçado do Contorno Viário de Florianópolis persiste. Ontem, em reunião realizada em Brasília, o prefeito de Palhoça, Ronério Heiderscheidt, discordou da proposta apresentada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), pois o projeto prevê o traçado em área urbana do município. Na...
Da coluna de Carlos Damião (ND, 19/12/2012) O Notícias do Dia publicou na edição de ontem um importante diagnóstico sobre a mobilidade em Santa Catarina, às vésperas de uma nova temporada de veraneio. O que mais se ouve nas ruas e mais se lê nas redes...
Presidente da CDL de Florianópolis acha indispensável aumentar pressão Um encontro para unir forças em torno da viabilização do contorno viário da BR-101. Foi assim que o presidente da CDL de Florianópolis, Pedro Paulo de Abreu, definiu a reunião extraordinária do Conselho Metropolitano para o Desenvolvimento...
Se a alça estivesse pronta pelo menos 18 mil caminhões por dia deixariam de passar no trecho entre Biguaçu e Palhoça Três prefeitos eleitos nos municípios da Grande Florianópolis garantiram que vão trabalhar integrados na solução para a alça do Contorno Sul, obra vital para desentravar...
Um estudo técnico contratado pela Federação das Indústrias do Estado (Fiesc) calculou, na ponta do lápis, que o Sul de Santa Catarina já acumulou perdas superiores a R$ 32 bilhões em decorrência do atraso das obras de duplicação da BR-101. O valor representa quatro vezes...
Na tarde da próxima terça-feira, 18, acontecerá um novo episódio da já extensa novela do Contorno Viário da Grande Florianópolis. O prefeito de Palhoça, Ronério Heiderscheidt, participará de uma reunião com ao diretor da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), Jorge Bastos, em Brasília, para...
Em função do atraso nas obras de duplicação do trecho Sul da BR-101, deixaram de ser geradas até dezembro de 2012 na região riquezas equivalentes a R$ 32,7 bilhões, mostra estudo contratado pela Federação das Indústrias (Fiesc) e realizado pela Unisul. Isso significa que os três...
Do blog de Moacir Pereira (12/12/2012) A ANTT aprovou o projeto final do Contorno de Florianópolis da BR-101, que será mais extenso e incluirá a construção de dois túneis. Ficará mais distante, no trecho sul da Palhoça, do que o traçado original. Para a execução do...
Agência pretende pedir embargo de trechos do acórdão do TCU que criticam trabalho de fiscalização da Autopista Litoral Sul A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) pretende pedir o embargo de trechos do acórdão do Tribunal de Contas da União que criticam sua atuação. O órgão...
Artigo escrito por Sílvio Prado - Arquiteto, urbanista e professor da Unisul (DC, 12/12/2012) Clementino, cidadão simplório, viveu eternamente noivo na antiga Florianópolis; no imaginário, sempre desejando o casamento, mofou com a pomba na balaia, morreu noivo. O caso do contorno viário de Florianópolis, não fora...
A novela da construção do anel viário pela autopista começou em 2008, quando foi assinado o contrato de concessão da BR-101 Norte. A previsão contratual para executar a obra era de quatro anos, mas foram prorrogadas por mais três e contemplando um trecho mais curto....