19 dez SC-403, no Norte da Ilha, entra na lista de espera
Quem vai para o Norte da Ilha, encontra pontos de estrangulamento logo ao entrar na SC-403, nos acessos ao Tican (Terminal de Integração de Canasvieiras) e à Vargem Grande. Na passagem pela Vargem do Bom Jesus, lombada eletrônica na frente da Escola Estadual Ponta do Morro e entrada para a Vila União e kartódromo se encarregam de reduzir ainda mais a velocidade.
Ao chegar em Ingleses, a confusão se repete nos cruzamentos com as ruas Intendente João Nunes Vieira e João Gualberto Soares, caminhos para Sítio do Capivari, Rio Vermelho e Barra da Lagoa.
O trecho, que já tem trânsito intenso mesmo fora da temporada, receberá atenção especial da Polícia Militar Rodoviária Estadual na Operação Veraneio. “Os congestionamentos são diários, nos dois sentidos”, diz o chefe de operações do batalhão, major Marcelo Pontes. Segundo o oficial, o início da duplicação, previsto para fevereiro de 2013, é uma das esperanças de fluidez no tráfego e maior segurança aos usuários.
Margeada por comércio variado e áreas residenciais, a pista atual está saturada e esburacada ao longo dos cinco quilômetros, com vários trechos de acostamento completamente destruídos. Também há deficiências na sinalização e riscos constantes a pedestres e ciclistas, resultado da falta de serviços de conservação e manutenção preventiva, tarefas atribuídas ao Deinfra (Departamento Estadual de Infraestrutura).
“A 403 vem merecendo atenção há muito tempo, o trânsito local já superou a capacidade da rodovia”, diz o major Pontes. Estão previstos R$ 6 milhões do Ministério do Turismo para revitalização da rodovia, de acordo com recente anúncio feito pelo governo do Estado, que ainda terá de buscar o restante dos recursos para cobrir o orçamento da obra – R$ 27 milhões. O processo de licitação está em fase inicial.
Na chegada à orla de Jurerê, o número excessivo de veículos estacionados irregularmente dificulta o fluxo, principalmente dos ônibus urbanos e de turismo. As filas chegam também ao acesso pela rua Tertuliano Brito Xavier, “um dos focos de tranqueira”, segundo Fernanda Agapito, 24, motorista da Empresa Canasvieiras. Nos finais de tarde, o congestionamento na região muda de sentido e é agravado na saída da SC-400, que dá vazão a parte do trânsito local, até desafogar na 401, duplicada.
Plano emergencial para corrida aos shoppings em dias de chuva
Outro ponto de estrangulamento na volta das praias do Norte da Ilha é o afunilamento com redução drástica de velocidade no posto da Polícia Rodoviária, na antiga praça de pedágio, em Santo Antônio, onde o limite de velocidade é de 40 km/h. Mesmo assim, a preocupação maior é com os dias de chuva, quando o volume de veículos em direção aos shoppings do Centro e bairros vizinhos, entope desde as vias secundárias nos bairros da região, emendando com o caos generalizado no centro da cidade. “Vira o caos”, diz o major Pontes.
Para a Polícia, resta reforçar o monitoramento da 401 para intervir com rapidez em casos de acidentes e, sempre que for possível, dar fluidez ao trânsito nos cruzamentos com as demais rodovias da região. “Trata-se da via principal, que recebe todo o trânsito periférico. Portanto, estaremos atentos ao fluxo e ao comportamento dos condutores, com fiscalização rígida para casos de abusos e infrações”, avisa. Uma das dicas para quem precisa voltar ao Centro sem perder a paciência no meio do trânsito é aproveitar o fim de tarde na praia. Relaxar e só pegar a estrada depois das 21h.
(ND, 19/12/2012)