Sem aditivo, não há obra no trecho sul do Contorno Viário da Grande Florianópolis, diz Arteris

Sem aditivo, não há obra no trecho sul do Contorno Viário da Grande Florianópolis, diz Arteris

Da Coluna de Renato Igor (NSC, 05/09/2020)

Enquanto o Tribunal de Contas da União (TCU) não decidir sobre o impasse do equilíbrio contratual da concessão da BR-101, no trecho norte, não haverá o início das obras nos 16 quilômetros do trecho sul do contorno viário da Grande Florianópolis. A informação é do presidente da Arteris, André Dorf, em entrevista à coluna.

O contorno viário já deveria ter ficado pronto em 2012. A mudança de traçado, provocada devido à construção de um conjunto habitacional sobre o projeto original, em Palhoça, obrigou uma saída alternativa na ponta sul, com a construção de três túneis duplos e um custo adicional de cerca de R$ 900 milhões.

“O contorno da Grande Florianópolis tem 50 Km, nós estamos em obras em 34 kms, com mais de mil operários e 250 máquinas. Não há como iniciar os 16 KMs no trecho sul sem o aditivo contratual. Nós precisamos desses R$ 0,90 de reajuste para podermos nos financiar junto ao mercado. Não temos autorização para começar. O aditivo é o sinal verde para nós iniciarmos a obra e nós estamos preparados para isso”, explicou o executivo da Arteris.

O assunto foi discutido em videoconferência com representantes da Fiesc, ANTT, Arteris e o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, no evento BR-101 do Futuro.

A ANTT autorizou reajuste de 44% na tarifa do pedágio mas o TCU suspendeu o aumento e a Arteris aplicou apenas a inflação. Esse é o ponto do impasse.

O prazo de 36 meses para concluir o contorno, portanto, não está valendo, segundo a Arteris. Passaria a valer somente após o reequilíbrio contratual.

Escute a entrevista com o presidente da Arteris, André Dorf: