19 out Ponte Hercílio Luz
(Por Cacau Menezes, DC, 18/10/2015)
Apesar desse assunto parecer esgotado, considero extremamente discutíveis os argumentos que explicam a contratação da empresa portuguesa para recuperação da ponte Hercílio Luz. Se eles são capazes e já estão trabalhando por que pedir orçamento para a American Bridge?
José Augusto Oliveira, engenheiro civil e professor da área de estruturas da UFSC por quase 30 anos, mesmo assim não se sente autorizado a emitir opinião técnica sobre a situação como fazem leigos e engenheiros de outras especialidades – exceção feita, ressalte-se, ao professor Roberto Oliveira, ex-colega e eminente autoridade no assunto. Por outro lado, ele acha que a ponte Hercílio Luz recuperada, ainda que contribua de forma importante, ficará longe de resolver o problema do tráfego ilha-continente. Essas razões e a perspectiva de continuarmos a gastar fortunas sem solução o levaram a sugerir pelo menos a avaliação de uma alternativa que, lhe parece, poderia ser viabilizada pela iniciativa privada. A inspiração vem da ponte Vecchio de Florença, na Itália. Reconstruída em 1345, alberga inúmeras lojas e é uma das maiores atrações turísticas da cidade da Toscana.
Como ex-diretor e ex-presidente do BRDE desde logo, José Augusto crê viável uma solução com financiamento pelo BNDES à iniciativa privada, sempre mais ágil e eficiente que o governo.