A necessária construção de um anel rodoviário complementar à BR-101 na região da grande Florianópolis foi motivo de pronunciamento do deputado Edison Andrino (PMDB), na sessão matinal desta quarta-feira (1º). Ele sugeriu que, passadas as eleições, a Comissão de Transportes da Assembleia deve acionar a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), para cobrar posição do governo federal em relação à concessionária que explora o pedágio da rodovia, e por edital comprometeu-se a construir a rodovia auxiliar, para desviar o trânsito pesado entre Palhoça e Tijuquinhas, distrito...
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Equipes da Guarda Municipal chegam a alguns pontos da Capital com atraso ou nem aparecem.
A Operação Fim de Tarde, criada pela Guarda Municipal de Florianópolis (GMF) para evitar que motoristas “furões” usem atalhos e provoquem mais congestionamentos no horário de pico, apresenta falhas. A equipe do Diário Catarinense foi aos locais que são monitorados e verificou que as equipes chegam atrasadas. E o mais grave: durante quase uma hora, ninguém esteve em dois dos quatro pontos fiscalizados.
Na Avenida Gustavo Richard, sentido Ponte Governador Colombo Salles, e na Rua...
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Da coluna Visor, por Rafael Martini (DC, 24/08/2010)
Leitor saiu com sua mulher para almoçar na Barra da Lagoa, em Florianópolis, e aproveitar o domingo de clima agradável. Não imaginava o calvário em que a volta pra casa se transformaria. Para percorrer um trecho de cinco quilômetros entre a Barra e a Lagoa da Conceição, foram necessários uma hora e 45 minutos. Não era feriado e, logicamente, estamos...
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Artigo escrito por João Carlos Mosimann, escritor, autor de livros sobre a história e a formação do povo e da cultura em Santa Catarina (DC, 14/08/2010)
Libertário, refinado e irônico, Beto Stodieck, morto há 20 anos, deixou legado de práticas de cotidiano pessoal e profissional como exemplo.
Nem só tartufos e panfletários povoam a história da imprensa catarinense de décadas passadas. Grandes...
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Da coluna Ponto Final, por Carlos Damião (ND, 17/08/2010)
Dário Berger deve definir até semana que vem a questão da Paulo Fontes. Tudo indica que vai manter a avenida fechada e agilizar a implantação do projeto de revitalização. Em cima da via, só pedestres. Por baixo, o tráfego de veículos, esta é a solução.
Zona Azul
O urbanista desconhecido – amigo da coluna que não pode ser identificado – volta a atacar. Ele destaca um ponto importante do Código...
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Da coluna Ponto Final, por Carlos Damião (ND, 14 e 15/08/2010)
Solução…
Entre as várias ideias em curso para solucionar a questão da mobilidade urbana em Florianópolis estaria a adoção de um chip, cujo uso seria obrigatório em todos os carros que ingressassem na Ilha de Santa Catarina. O chip conteria informações sobre a existência ou não de garagem ou estacionamento para o veículo. Caso não tivesse local adequado, o motorista disporia de um prazo de duas horas para permanecer...
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Da coluna Visor, por Rafael Martini (DC, 12/08/2010)
Não precisa ser nenhum especialista em trânsito para perceber que a situação na Capital está fugindo do controle. Das obras previstas para desafogar os pontos mais críticos, uma está em andamento (Trevo da Seta), outra já foi anunciada, mas ainda não decolou (duplicação da SC-401), e existem as que sequer estão com os projetos prontos, como a do...
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11/08/10
Os moradores de Florianópolis contarão com uma nova via para melhorar o trânsito no continente e estimular o comércio no bairro Estreito.
Num primeiro momento será entregue a comunidade o trecho compreendido entre as ruas Machado de Assis e a Rua Castro Alves numa extensão de 1.340 metros em três faixas, no sentido unico Ponte-Balneário
Deve ser construído um estacionamento entre as pistas da Beira-Mar e a rua Fúlvio Aducci. A proposta da prefeitura é criar vagas públicas para os motoristas que trafegam pelo local e facilitar o acesso ao comércio da região.
Da coluna Ponto Final, por Carlos Damião (ND, 10/08/2010)
Um qualificado policial militar resumiu para o colunista o que pensam as autoridades de segurança pública sobre os problemas de mobilidade urbana em Florianópolis: “Além do crescimento da frota, a questão do trânsito enfrenta uma outra dificuldade – a falta de engenharia de tráfego. Não há engenharia de tráfego na capital catarinense”. E a gente, que vê a situação das ruas todos os dias, bem sabe o quanto isso é verdade.
Uma das principais portas de entrada da Ilha, avenida deve receber camada de asfalto emborrachado para resolver as irregularidades
Hora de passar a borracha para que um dos pontos mais importantes do tráfego em Florianópolis esteja pronto para receber os veranistas. Está nas ruas o edital para recuperação asfáltica do trecho entre o Terminal Rodoviário Rita Maria e a rótula do Centro Integrado de Cultura (CIC), área da Avenida Beira-Mar Norte. O trabalho virá com um diferencial, já que o asfalto será emborrachado.
A moderna tecnologia foi usada na pista de kart, na...
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