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Aos poucos, a mobilidade da Grande Florianópolis caminha para uma melhora. Nos últimos dias aconteceram a liberação de acostamento, terceira faixa da Via Expressa e também a previsão para entrega da Ponte Hercílio Luz. Como nova esperança da população surge a possibilidade de uma quarta ponte ligando Ilha ao Continente. Confira a reportagem.
Desde sexta-feira (5), 4,8 quilômetros da terceira faixa da Via Expressa já estão à disposição dos motoristas que saem da Ilha de Santa Catarina. A liberação só não contempla o trecho inicial entre a ponte Colombo Salles e o viaduto da Avenida Almirante Tamandaré.
Um teste do impacto da obra que é esperada como uma das alternativas para reduzir os congestionamentos na região. Para o Dnit, o novo cenário a partir do fim da obra, com três pistas afunilando nas pontes, vai precisar de novas intervenções.
A ideia de uma quarta ponte foi levantada pelo Dnit na Assembleia Legislativa, durante o lançamento da Frente Parlamentar de Infraestrutura.
Não é a primeira vez que se discute a construção de uma nova ligação entre Continente e Ilha. Em 2011 o governo do Estado chegou a apresentar um projeto que ligasse a Via Expressa com a Beira-Mar Norte, o orçamento na época passava de R$ 1 bilhão.
A conversa atual ainda não trata de uma localização oficial desta nova travessia, mas há modelos que sugerem que ela fique no meio das pontes Pedro Ivo e Colombo Salles. Especialistas em trânsito questionam a possibilidade. Para especialistas, a nova travessia precisa levar em conta a capacidade dos acessos.
Uma das alternativas, conforme os especialistas, seria colocar a nova ponte fora da região central, partindo de um dos extremos da Ilha.
(Balanço Geral, 09/04/2019)
