Isopor evita degraus na cabeceira do Elevado Rita Maria

As obras do Elevado Rita Maria, que ligará o tráfego da Ponte Pedro Ivo Campos à Beira-Mar Norte, em Florianópolis, começaram a receber ontem camadas de isopor que serão colocadas na pista em construção.
O revestimento é isopor, que, segundo o secretário-adjunto de obras da Capital, Luiz Américo Medeiros, ficará embaixo da camada de asfalto. A função principal do material será o preenchimento.
– Optou-se pelo isopor por ser um material leve, evitando possíveis depressões – disse Medeiros.
Segundo Américo, a medida evita que, com o tempo, haja um adensamento e seja criado um “degrau” na saída do elevado.
O próximo passo da obra será a construção das duas cabeceiras do elevado e a pavimentação.
O secretário garantiu que as chuvas não atrapalharam o cronograma, que prevê a abertura ao tráfego antes do Natal. As obras complementares no trecho, como calçada e sinalização, ficarão para o ano que vem.
A passagem, com duas faixas, terá oito metros de largura, 390 metros de comprimento e capacidade para 50 mil veículos por dia. Segundo Medeiros, foram necessários R$ 8,1 milhões para as obras e foram empregados, até o momento, R$ 6 milhões.
O elevado começou a ser construído no início deste ano, e o contrato com a empreiteira responsável, a Sulcatarinense, vence em julho de 2012. A obra permitirá a livre passagem do Continente para a Beira-mar Norte, evitando cruzar com semáforos.
(DC, 14/09/2011)